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Davies invité au Mugello par Ducati

Davies invité au Mugello par Ducati

Le britannique Chaz Davies effectuera cette semaine deux journées d´essais au Mugello avec Ducati. Il rejoindra Vittoriano Guareschi, le `collaudatore´ attitré du constructeur italien dès mardi afin de démontrer son potentiel avec l´espoir d´obtenir un guidon pour la saison prochaine, vraisemblablement en tant que pilote-essayeur.

Le britannique Chaz Davies effectuera cette semaine deux journées d´essais au Mugello avec Ducati. Il rejoindra Vittoriano Guareschi, le `collaudatore´ attitré du constructeur italien dès mardi afin de démontrer son potentiel avec l´espoir d´obtenir un guidon pour la saison prochaine, vraisemblablement en tant que pilote-essayeur.

Davies avait déjà eu l´occasion de piloter la Demosedici GP7 lors du Grand Prix Red Bull des États-Unis, quand il avait remplacé au pied levé l´allemand Alex Hofmann chez Pramac d´Antin.

« On avait évoqué la possibilité de faire une autre sortie avec la GP7 après Laguna Seca - dans un premier temps on avait pensé à Brno ou à Misano selon l´état d´Alex. Comme cela ne s´est pas fait, Livio Suppo m´a proposé de faire une séance d´essais au Mugello, » explique Davies.

« Laguna Seca est un circuit atypique, aussi ils veulent voir comment je me débrouille sur un vrai circuit de Grand Prix. À Laguna j´avais progressé de manière régulière au fil des séances, mais une séance d´essais au Mugello devrait être plus révélatrice. Casey Stoner assistera à cette séance ; je pense qu´il a eu une certaine influence sur ma convocation à ces essais, c´est assez flatteur ! » poursuit le britannique, ami de longue date de Stoner, aux côtés duquel il avait effectué ses débuts en compétition.

Actuellement engagé en Superbike AMA, Davies indique que l´option la plus vraisemblable pour la saison prochaine serait de poursuivre sa carrière outre-atlantique tout en tenant le rôle de pilote-essayeur d´un team MotoGP.

« La plupart des teams semblent être au complet, à l´exception de Pramac d´Antin. Reste à voir comment je me débrouille lors de ces essais ! D´un autre côté, courir au sein d´un team usine en AMA et être pilote-essayeur en MotoGP pourrait être envisageable, mais s´il faudrait pour cela surmonter certains obstacles au niveau contractuel. »

Tags:
MotoGP, 2007

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