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Kawasaki sur la bonne voie

Kawasaki sur la bonne voie

La deuxième journée du Grand Prix GMC d´Australie s´est conclue aujourd´hui avec la séance de qualifications, qui aura vu Randy de Puniet obtenir une place en deuxième ligne et Anthony West décrocher la dixième place de la grille pour la course de demain.

La deuxième journée du Grand Prix GMC d´Australie s´est conclue aujourd´hui avec la séance de qualifications, qui aura vu Randy de Puniet obtenir une place en deuxième ligne et Anthony West décrocher la dixième place de la grille pour la course de demain.

De Puniet a couvert 25 tours lors des qualifications et a réussi à tourner en 1´30.713 en pneus de course : un chrono prometteur quand on sait que Casey Stoner avait dominé les essais libres avec un meilleur tour couvert en 1´31.132.

Il a effectué son meilleur chrono avec le premier de ses trois trains de pneus de qualifications, en 1´30.110, qui le place en deuxième ligne derrière Nicky Hayden et Loris Capirossi et à seulement 0.909 du poleman, Dani Pedrosa. De Puniet espérait obtenir une meilleure position, mais comme toujours, seul importe le résultat de la course et pour dimanche, le français est confiant. Lors de la dernière course, au Motegi, il avait décroché son premier podium en MotoGP et aimerait faire aussi bien en Australie.

Anthony West s´est attaché à améliorer la mise au point de sa machine et à aider son staff technique à réduire le patinage excessif de la roue arrière de sa Ninja ZX-RR. Sur la fin de la séance, le pilote australien était satisfait des améliorations apportés à sa machine et attend maintenant avec impatience la course de dimanche.

Soutenu par ses compatriotes pour son Grand Prix à domicile, West a bouclé son meilleur chrono lors de son deuxième run de qualifications. Sa Ninja ZX-RR marchant mieux que jamais, il a tourné en 1´30.649 pour décrocher la première place de la quatrième ligne. Hélas il a rencontré un problème avec l´avant lors de sa dernière tentative et n´a évité la chute que de justesse, son pied glissant du cale-pied et cassant le garde-boue arrière au passage, aussi il ne put améliorer sa position de grille.

L´australien se contente donc d´une dixième place sur la grille, mais avec la ferme intention de gagner du terrain en course et de briller devant son public. Avec de Puniet en deuxième ligne, les deux pilotes Kawasaki espèrent faire une bonne course et engranger un maximum de points.

Randy de Puniet: #14 - 6è - Meilleur tour 1´30.110
´Je suis un peu déçu, car j´avais été très rapide avec les pneus de course. Malheureusement, il y avait un peu de trafic dans le deuxième intermédiaire lors de mon dernier tour de qualifications et j´ai perdu un peu de temps, et je n´ai pas pu améliorer ma position sur la grille. L´essentiel est toutefois d´avoir trouvé de bons réglages et de bons pneus pour demain, aussi je suis confiant. Si avec Anthony, nous parvenons à nous battre parmi les huit premiers, ce serait parfait. J´aime ce circuit, la moto est efficace et j´espère avoir autant de succès ici qu´au Japon.´

Anthony West: #13 - 10è - Meilleur tour 1´30.649
´J´avais pensé pouvoir améliorer mon chrono avec mon dernier pneu de qualifications, mais j´ai failli perdre l´avant dans le virage nº10. Mon pied a décollé alors que j´essayais de redresser la moto et il a failli se prendre dans la roue arrière. J´ai alors frappé le garde-boue arrière et j´ai eu la chance de rester sur la moto. Il s´en est fallu de très peu... En tout cas, les choses se présentent bien : j´ai fait une dizaine de tours avec les pneus de course et j´étais assez à l´aise, si les autres ne vont pas trop vite, ça devrait aller !´

Fiorenzo Fanali: Chef mécanicien de West
´Nous allons faire quelques modifications pour le warm-up afin d´améliorer le grip à l´arrière, qui nous a posé pas mal de problèmes ce week-end. La roue arrière patine beaucoup, surtout dans les virages à gauche et dans le dernier virage. Cet après-midi, nous avons essayé différentes solutions et avec quelques ajustements, nous devrions parvenir à une amélioration. Je suis sûr que nous pouvons gagner en motricité. En tout cas, Anthony est toujours à l´aise en conditions de course et j´espère que nous décrocherons un bon résultat.´

Tags:
MotoGP, 2007, GMC AUSTRALIAN GRAND PRIX

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