Nouveau sur motogp.com ?Inscrivez-vous ici

Achat de billets
Achat VidéoPass

Le retour d´Okada au Mugello pourrait conditionner l´épreuve catalane

Le retour d´Okada au Mugello pourrait conditionner l´épreuve catalane

La participation en wildcard de Tadayuki Okada ce week-end au Mugello sera une étape importante du développement du moteur à système de distribution pneumatique d´Honda - un moteur que Nicky Hayden et Dani Pedrosa pourraient utiliser à Catalunya.

Doyen de la grille MotoGP de ce week-end, Tadayuki Okada compte vingt années de plus que le plus jeune des pilotes, Jorge Lorenzo. Son expérience a été valorisée par Honda, qui a engagé le vétéran japonais pour tester le moteur à système de distribution pneumatique en conditions de course.

Le pilote âgé de 41 ans arborera les couleurs de Repsol Honda au Mugello, sur une troisième machine du team officiel. Suivant les données obtenues, le nouveau moteur pourrait faire une seconde apparition en autant de week-ends lorsque le Championnat du Monde MotoGP s´arrêtera à Catalunya -mais cette fois pour équiper les machines de Nicky Hayden et de Dani Pedrosa.

`Nous n´avons pas d´objectif en termes de résultats, l´important pour nous est de vérifier la puissance du moteur en conditions de course,´ a expliqué Okada, ex-vice-Champion du Monde 500cc.

`C´est un événement important pour moi de revenir en course. J´ai piloté lors des 8h de Suzuka, mais je n´ai plus l´habitude des courses sprint. Je ne sais pas si je serais capable d´être au niveau des autres pilotes, mais j´ai hâte d´essayer ! J´aimerais terminer la course et contribuer au développement du moteur.´

Le pilote officiel et ex-Champion du Monde MotoGP Nicky Hayden a appuyé la décision d´Honda de faire appel à un pilote aussi expérimenté qu´Okada. L´expérience du pilote japonais est plus importante que celles de l´américain et de l´espagnol combinées, et Okada pourrait permettre à Hayden de piloter une version de la RC212V plus à son goût que sa machine actuelle.

`Ca va être un test important pour Tady, pour voir si le moteur tient, évaluer sa consommation et collecter des données. Je pense qu´Honda a fait le bon choix de ne pas laisser Tady effectuer des essais qu´au Japon et de l´inviter à courir sur un vrai circuit,´ a déclaré Hayden lors de la conférence de presse de jeudi après-midi.

`Avec un peu de chance ça va bien se passer, et peut-être que nous pourrons l´utiliser à Barcelone. Je préfère la combinaison de notre châssis avec ce moteur. Même lorsque que le moteur n´était pas encore très développé, le châssis se comportait beaucoup mieux.´

Tags:
MotoGP, 2008, GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE, Repsol Honda Team

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›