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Cecchinello annonce le renouveau du team LCR Honda

Cecchinello annonce le renouveau du team LCR Honda

Le team satellite Honda basé à Monaco veut se relancer en 2009.

LCR Honda, l'une des plus petites formations engagées dans la catégorie reine MotoGP, achève une préparation rigoureuse afin de faire face aux teams officiels en 2009.

Conservant une structure avec un seul pilote, le team de Lucio Cecchinello a choisi de faire confiance à Randy de Puniet pour une seconde saison. Le pilote français aura une moto lui permettant d'obtenir de bons résultats selon son team manager, et a également travaillé de son côté durant l'hiver.

`Randy a prouvé qu'il était un pilote rapide en 2008, mais il a peut-être manqué de chance ou n'avait pas la moto idéale pour aller chercher les premières places sans prendre trop de risques,´ commente Cecchinello avant les premiers essais de l'année.

`Il n'a pas pris de bons départs lors des dernières courses, mais il va avoir une moto plus proche de la machine d'usine et sera plus compétitif. Il a aussi travaillé de son côté, en se concentrant sur d'autres choses pour cette année et en changeant d'entraîneur.´

Citant le top huit ou le top dix au championnat comme un objectif réalisable, Cecchinello n'a laissé aucun détail au hasard afin de débuter la saison dans les meilleures conditions possibles. Toujours parmi les directeurs les plus actifs, l'ancien pilote a travaillé sur tous les aspects du projet LCR Honda 2009 durant ces derniers mois.

`Nous avons étudié l'organisation de notre atelier et améliorer le team dans tous les domaines. Nous avions besoin de repenser notre activité, surtout parce que les sponsors désirent faire davantage de choses avec nous,´ a-t-il expliqué. `Nous sommes en train de mettre en place un nouveau site web interactif, et de faire tout ce que nous pouvons durant l'inter-saison.´

`Cela étant dit, 2009 sera l'année d'un nouveau départ pour LCR Honda.´

De Puniet testera la RC212V lors des essais de Sepang début février, dont Cecchinello a déclaré, `Nous avons un programme qui ne met pas trop de pression sur Randy, et qui est davantage basé sur le rythme de course et une progression graduelle. Il vaut mieux éviter de trop le pousser et de risquer une chute lors des premiers essais.´

Tags:
MotoGP, 2008, LCR Honda MotoGP

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