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Yamada aborde les débuts de Bridgestone en tant que fournisseur unique

Yamada aborde les débuts de Bridgestone en tant que fournisseur unique

A quelques heures de leur premier Grand Prix en tant que fournisseur de pneus unique du MotoGP, Bridgestone se prépare pour un week-end animé au Qatar.

Suite au changement de réglementation de cet hiver, Bridgestone devra fournir les pneus des 18 pilotes des 11 teams de la grille MotoGP cette saison, et se prépare pour son premier test : la première manche du championnat qui aura lieu ce week-end au Qatar.

A la fin de l’année dernière, le manufacturier japonais travaillait déjà avec 12 pilotes et 7 teams de la catégorie reine, et avait fait une excellente saison en fournissant les pneus du vainqueur du Championnat du Monde pour la seconde année consécutive.

Devant de nouvelles responsabilités cette année, Hiroshi Yamada, directeur de Bridgestone Motorcycle Sport, et son équipe devront relever un nouveau défi logistique en 2009.

Le Circuit International de Losail et le GP Commercialbank du Qatar organisé de nuit représenteront un challenge unique pour Bridgestone, avec des températures de piste qui chutent rapidement après le couché du soleil et le vent qui amène régulièrement du sable sur la piste.

Il s’agit de la sixième édition du GP du Qatar, organisé en nocturne pour la seconde fois grâce aux systèmes de projecteurs Musco installé en 2008. Bridgestone pourra compter sur les données collectées durant les Essais MotoGP Officiels en nocturne de début mars, où le manufacturier avait même eu l’opportunité de tester ses pneus pluie.

L’un des principaux objectifs de Bridgestone cette année sera de produire une gomme aussi polyvalente que possible, alliant compétitivité et endurance dans des conditions variées.

Yamada a abordé le week-end de compétition au Qatar en disant, “Les essais de pré-saison sont maintenant terminés et nous nous approchons avec enthousiasme de la première course qui nous permettra d’avoir un premier aperçu de la course au titre de cette année. Le Qatar a souvent été une épreuve piège pour nous parce que la course nécessite une approche différente afin de gérer les basses températures et le sable, mais Casey a remporté les deux dernières victoires ici avec nos pneus, alors nous sommes confiants.”

Le manager japonais a poursuivi, “Les trois journées d’essais du mois dernier nous ont permis de récolter de précieuses informations, même si nous nous attendons à des conditions légèrement différentes pour la course, si possible sans trop de vent et de pluie. Nous amènerons néanmoins les mêmes gommes tendres et medium que pour les tests, et tous les pilotes auront donc déjà utilisé ces pneus sur le Circuit de Losail.”

“Lors des derniers essais nous avons vu qu’il y avait des écarts aussi importants que l’an dernier, mais je pense qu’il faudra attendre quelques courses pour avoir une meilleure idée de la compétition. Nous soutenons chaque team et chaque pilote de la même façon, et je pense que la compétition va être très serrée cette année. Nous sommes fiers d’être le fournisseur de pneus officiel du championnat pour le début de cette nouvelle ère du MotoGP, avant notre première épreuve en tant que fournisseur unique, et je tiens à remercier tout le monde pour leur soutien.”

Tags:
MotoGP, 2009, COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR

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