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Stoner repart en piste et domine la première journée d’essais à Valence

Stoner repart en piste et domine la première journée d’essais à Valence

Absent de la grille de départ dimanche à Valence, le pilote du team Ducati Malboro oublie sa mésaventure et signe le meilleur temps de la première journée d’essais post-saison au Circuit Ricardo Tormo.

Après une malheureuse chute durant le tour de chauffe qui l’a empêché de participer au Grand Prix Generali de Valence dimanche, Casey Stoner n’a montré aucun signe d’appréhension au moment de repartir sur la piste du Circuit Ricardo Tormo lundi après-midi et a été le pilote le plus rapide de la première des trois journées d’essais post-saison.

Stoner s’était qualifié en pole position pour la dernière course de la saison, et était de nouveau en tête de la feuille de temps lundi soir avec un chrono d’1’32.660. Le Champion du Monde MotoGP 2007 a donc bien réagi, et avait justement affirmé que sa déception de dimanche le motiverait pour réussir ces essais du mieux que possible.

Jorge Lorenzo, le vice-Champion du Monde MotoGP 2009, est deuxième à seulement 0.025s de Stoner, et à un tout petit peu plus d’un dixième de seconde de son propre temps de qualification de samedi.

Valentino Rossi, son co-équipier chez Fiat Yamaha et désormais septuple Champion du Monde MotoGP, a bouclé son excellente saison avec une nouvelle apparition sur le podium à Valence et a bouclé 37 tours avec le nouveau prototype M1 lundi, se classant troisième à 0.166s de Stoner.

Suite à sa victoire à domicile, Dani Pedrosa a commencé les essais en utilisant deux Honda, l’une équipée de suspensions Showa qu’il utilisait au début de la saison et l’autre équipée d’un système Ohlins, qui a été monté sur le prototype Repsol Honda au cours de la saison. L’espagnol a signé le quatrième temps de la journée.

A une seconde du temps de référence de Stoner, son co-équipier Nicky Hayden a eu une journée productive, à l’instar de Ben Spies qui faisait ses premiers tours de roue avec Monster Yamaha Tech 3 et a bouclé 50 tours. Andrea Dovizioso, qui comme Pedrosa travaillait sur le système de suspension Ohlins sur la Honda RC212V, Mika Kallio (Pramac Racing), Randy de Puniet (LCR Honda) et Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) complètent le top dix de la journée.

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini), Álvaro Bautista (Rizla Suzuki MotoGP), Héctor Barberá (Aspar Team) et le nouveau Champion du Monde 250cc Hiroshi Aoyama effectuaient quant à eux leur première séance d’essais officielle en MotoGP. Des quatre pilotes venant de la catégorie intermédiaire, Simoncelli a été le plus rapide, et comptait 2.5s de retard sur Stoner à la fin de la journée.

Quelques prototypes Moto2 étaient également de sortie avant l’introduction de la nouvelle catégorie en 2010, et Kenny Noyes, qui court habituellement dans le CEV Buckler (championnat national espagnol), a été le plus rapide du groupe Moto2, devant Ratthapark Wilairot, Héctor Faubel, Scott Redding (tous les trois chez Stop and Go – FTR), Shogo Moriwaki (Gresini Moto2 Team – Moriwaki) et Joan Olivé (Promoracing – Promo-Harris).

Cliquez ici pour accéder à la feuille de temps intégrale des Essais Officiels de Valence de lundi.

Tags:
MotoGP, 2009

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