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Dainese confirme l’efficacité de l’Airbag de Lorenzo à Valence

Dainese confirme l’efficacité de l’Airbag de Lorenzo à Valence

L’équipementier italien a affirmé que l’Airbag D-Air de Jorge Lorenzo avait démontré sa fiabilité en situation de compétition.

L’activation de l’Airbag D-Air - porté par Jorge Lorenzo - dans le quatrième tour du Grand Prix Generali de Valence, durant lequel le pilote a subi une secousse et a failli chuter, a permis à Dainese d’évaluer l’efficacité de son système.

Après avoir étudié les données enregistrées par les instruments de télémétrie, l’équipementier italien a expliqué que le système avait bien fonctionné et qu’il n’avait pas affecté la perception de Lorenzo sur sa moto. Dainese a conclu que, “L’analyse des temps au tour sur cette section de la piste a montré un retard de moins de six ou sept dixièmes de seconde, notamment dû à la perte d’équilibre et à l’ouverture de l’Airbag, qui s’est bien sûr dégonflé ensuite, pour se remettre en place en près de vingt secondes.”

Pour les techniciens de l’entreprise, il s’agit d’une preuve de la sûreté du système et du fait que l’inflation du D-Air n’empêche pas les pilotes de garder un parfait contrôle de leur moto et de continuer leur course.

La secousse subie par Lorenzo dans le quatrième tour a activé l’Airbag, et le D-Air s’est gonflé assez rapidement pour éviter tout choc éventuel. Bien que Lorenzo ait souligné qu’il avait perdu de précieuses secondes dans sa poursuite de Valentino Rossi, l’espagnol a affirmé qu’il souhaitait continuer à utiliser le D-Air de Dainese.

Vous pouvez revoir l’incident qui a causé l’activation du D-Air de Lorenzo dans le quatrième tour de la course dans la vidéo ci-jointe.

Tags:
MotoGP, 2009, GP GENERALI DE LA COMUNITAT VALENCIANA, Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team

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