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Deuxième journée d’essais concluante pour les teams Moto2

Deuxième journée d’essais concluante pour les teams Moto2

La deuxième journée d’essais Moto2 à Valence a été aussi productive que la première, et les excellentes conditions météo pourraient convaincre certains teams de rester une journée supplémentaire vendredi.

Les teams présents mercredi au Circuit Ricardo Tormo ont poursuivi leur programme d’essai jeudi et ont continué à collecter des données qui serviront à développer les prototypes qui participeront à la première saison de la catégorie Moto2 en 2010.

Les pilotes du team Mapfre Aspar, Julián Simón et Mike di Meglio, ont continué de travailler sur le prototype BQR qu’ils avaient utilisé mercredi et ont également testé la machine du team Pons Kalex en fin de séance.

Simón a utilisé les suspensions Öhlins après avoir testé les Showa mercredi, avant de faire cinq tours avec le prototype Pons Kalex.

“Le changement de suspensions m’a permis d’aller plus vite dans certains virages et moins vite dans d’autres, alors nous évaluons toutes nos options,” a déclaré le Champion du Monde 125cc, qui a bouclé 64 tours au total et enregistré un meilleur temps d’1’37.4. “J’ai fait des chronos similaires à ceux d’hier. Je pense que nous travaillons bien, parce que nous avançons.”

“Plus tard j’ai essayé la Pons Kalex, et j’ai eu de bonnes sensations avec. Ces deux journées nous ont montré beaucoup de choses, et l’objectif était de s’habituer à piloter un prototype 4-temps. Nous y arrivons, et je suis très satisfait parce que j’ai été très à l’aise à chaque fois que je suis parti en piste.”

Di Meglio, son co-équipier, a passé une bonne partie de la journée sur une Yamaha supersport, et a comme Simón fait cinq tours sur le prototype Pons Kalex. Le français a amélioré ses temps au tour par rapport à mercredi et s’est montré régulier et plus à l’aise sur la 600cc.

“Ça a été assez positif,” a commenté Di Meglio, auteur de 70 tours et d’un meilleur temps d’1’38.4. “J’ai piloté une supersport et compris beaucoup de choses sur le pilotage d’une 4-temps. J’ai aussi essayé la Pons Kalex pour mon dernier run, et j’ai beaucoup aimé. Nous n’avons heureusement eu aucun incident et j’ai pu me concentrer sur mon pilotage toute la journée, sans penser à autre chose. Je me suis fait plaisir sur les deux motos et j’ai fait beaucoup de tours.”

Parmi les teams BQR, Italtrans STR, Mapfre Aspar, Tech 3 et Pons Kalex qui étaient tous présents jeudi, certains resteront à Valence vendredi pour une journée d’essais supplémentaire qui n’était pas prévue au départ.

Tags:
250cc, 2009, Julian Simon, Mike Di Meglio, Mapfre Aspar Team

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