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Dernière journée d'essais sous le signe de la concurrence à Montmeló

Dernière journée d'essais sous le signe de la concurrence à Montmeló

Les essais au Circuit de Catalunya se sont terminés vendredi après-midi, et avec douze pilotes dans la même seconde, la nouvelle catégorie Moto2 promet une compétition serrée pour les essais officiels de début mars.

De nombreux pilotes des catégories Moto2 et 125cc sont restés à Montmeló jusqu’à la fin de l’après-midi vendredi afin de profiter un maximum de la piste pour préparer la saison 2010.

Bien que certaines équipes soient parties à la mi-journée, l’après-midi a été assez animé. Raffaele de Rosa et Yuki Takahashi du team Tech 3 ont respectivement bouclé 42 et 25 tours. Le japonais est au sommet de la feuille de temps avec Julián Simón (Mapfre Aspar) sur châssis RSV et Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) sur Suter, les trois pilotes ayant tous tourné en 1’49.3. Jules Cluzel (Forward Racing) et Anthony West (MZ) sont juste derrière, avec des chronos d’1’49.4.

Fonsi Nieto et Yannick Guerra (G22 HolidayGym) ont tous les deux fait trente tours chacun, tandis que Scott Redding (Marc VDS Racing) effectuait sa troisième journée d’essais avec le châssis Suter. Mike di Meglio (Mapfre Aspar) poursuivait lui aussi le développement de son prototype Moto2.

Pol Espargaró (Bainet Derbi) a signé le meilleur temps de la catégorie 125cc en 1’52.9 et est le seul à être passé sous les 1’53, tandis que Nico Terol (Bancaja Aspar), Efrén Vázquez (Bainet Derbi), Bradley Smith (Bancaja Aspar) et Esteve Rabat complètent le top cinq.

Les teams continueront à travailler lors des essais officiels de Valence, du 1er au 3 mars.

Chronos non-officiels des essais à Montmeló (les trois journées cumulées) :

Moto2
1 - Julian Simon - Mapfre Aspar Team - 1’49.3
2 - Shoya Tomizawa - Technomag-CIP - 1’49.3
3 - Yuki Takahashi - Tech 3 Racing - 1’49.3
4 - Jules Cluzel - Forward Racing - 1’49.4
5 - Anthony West - MZ - 1’49.4
6 - Yonni Hernández - Blusens STX - 1’49.6
7 - Kenny Noyes - Jack&Jones by A. Banderas- 1’49.9
8 - Mike di Meglio - Mapfre Aspar Team - 1’50.0
9 - Roberto Rolfo - Italtrans STR - 1’50.0
10 - Claudio Corti - Forward Racing - 1’50.1
11 - Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Racing - 1’50.3
12 - Alex Baldolini - Caretta Technology - 1’50.3
13 - Raffaele De Rosa - Tech 3 Racing - 1’50.5
14 - Sergio Gadea - Pons Racing - 1’50.5
15 - Fonsi Nieto - G22 HolidayGym - 1’50.7
16 - Axel Pons - Pons Racing - 1’50.7
17 - Dominique Aegerter - Technomag-CIP - 1’50.7
18 - Thomas Luthi - Interwetten Moriwaki Racing- 1’50.8
19 - Scott Redding - Marc Vds Racing Team - 1’51.1
20 - Mashel Al Naimi - Blusens STX - 1’51.2
21 - Robertino Pietri - Italtrans STR - 1’51.7
22 - Joan Olivé - Jack&Jones by A. Banderas- 1’51.9
23 - Vladimir Leonov - Vector Kiefer Racing - 1’52.3
24 - Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - 1’52.8
25 - Vincent Lonbois - Marc Vds Racing Team - 1’52.8
26 - Yannick Guerra - G22 HolidayGym - 1’53.2

125cc
1 - Pol Espargaró - Bainet Derbi - 1’52.9
2 - Nicolás Terol - Bancaja Aspar Team - 1’53.2
3 - Efrén Vázquez - Bainet Derbi - 1’53.5
4 - Bradley Smith - Bancaja Aspar Team - 1’53.5
5 - Esteve Rabat - Blusens STX - 1’53.9
6 - Marc Márquez - Red Bull Ajo Motorsport - 1’54.0
7 - Alberto Moncayo - Andalucia Cajasol - 1’54.8

Tags:
Moto2, 2010

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