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Suter teste son prototype MotoGP à Estoril

Suter teste son prototype MotoGP à Estoril

Le constructeur suisse poursuit le développement de son prototype MotoGP pour 2012 et disposait de deux journées de travail en piste cette semaine au Portugal.

Suter a conclu mercredi soir la seconde de ses deux journées d’essais avec son prototype MotoGP 2012 sur le circuit d’Estoril et continue le développement de son nouveau châssis avec l’intention de débuter dans la catégorie reine l’an prochain.

Le constructeur suisse travaille avec le team Marc VDS Racing et a équipé son prototype d’un moteur BMW spécialement conçu selon le Règlement Technique qui entrera en vigueur en 2012 et qui autorisera des moteurs d’une cylindrée allant jusqu’à 1000cc.

Après les deux premiers tests qui avaient eu lieu fin novembre puis en février, Suter a profité de bonnes conditions météo pour laisser son prototype équipé d’un moteur BMW S1000RR modifié aux mains de ses deux pilotes d’essais, Damian Cudlin et Carmelo Morales.

Morales, qui court actuellement dans la catégorie Moto2 du CEV Buckler (Championnat d’Espagne), a bouclé trois runs de dix tours. L’Espagnol a souligné d’importants progrès réalisés sur la machine et notamment une bonne adaptation aux pneus Bridgestone qu’ils utilisaient pour la première fois. Le manufacturier japonais, qui est le fournisseur de pneus officiel du MotoGP, était présent au circuit afin de travailler avec Suter.

Cudlin a de son côté affirmé à la fin des essais de mercredi : “Il m’a fallu du temps pour m’adapter aux changements qui ont été faits sur la moto, notamment aux pneus Bridgestone, aux freins carbone et aux nouveautés électroniques mais je crois que nous avons bien avancé dans notre programme.”

“La moto a vraiment progressé depuis le test que nous avions fait à Jerez à la fin de l’année mais il y a encore beaucoup à faire. Configurer au mieux l’électronique sera crucial pour rendre la moto compétitive et c’est sur quoi nous nous sommes concentrés lors de la seconde journée. Nous avons progressé et collecté beaucoup de données mais nous avons besoin de plus de temps en piste pour tout régler correctement. Globalement le test a été positif et nous repartons d’Estoril avec une idée claire de la direction que nous devrons suivre pour les prochaines étapes du développement de la moto.

Tags:
MotoGP, 2011, bwin GRANDE PREMIO DE PORTUGAL

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