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Bridgestone proposera de nouveaux pneus asymétriques au Mans

Bridgestone proposera de nouveaux pneus asymétriques au Mans

Le fournisseur de pneus officiel du MotoGP a décidé d’inaugurer une toute nouvelle gomme pour le Grand Prix Monster Energy de France.

Bridgestone proposera ce week-end au Grand Prix Monster Energy de France un tout nouveau pneu arrière asymétrique. Le pneu arrière tendre comprend une gomme tendre pour la partie droite du pneu tandis que la partie gauche sera composée d’une gomme extra-tendre. Le pneu avait initialement été prévu pour le GP du Japon qui a été reporté au mois d’octobre et devrait fournir de meilleures performances à basse température, une qualité qui pourrait s’avérer très utile au Mans.

L’asymétrie de ce nouveau pneu garantit une meilleure endurance ainsi qu’une meilleure stabilité dans les neuf virages à droite du circuit sans pour autant sacrifier la mise à température du côté gauche du pneu qui n’est sollicité que cinq fois par tour.

 

Hirohide Hamashima – Motorsport Tyre Development Division
“Le Mans est une piste lisse et glissante où l’on court généralement en début d’année, lorsque les températures sont basses. Il faut avoir des pneus tendres pour générer suffisamment d’adhérence et nous avons donc choisi notre nouveau pneu arrière asymétrique. Nous avons développé une nouvelle gomme extra-tendre à la fin de l’année dernière, nous l’avions utilisée au Portugal et à Valence mais nous l’avons ensuite incorporée dans un pneu arrière tendre asymétrique qui est totalement nouveau. Il est conçu pour chauffer plus vite lorsque la piste est froide et ainsi offrir un meilleur feeling aux pilotes.”

“C’est un circuit avec beaucoup de freinages durs et de fortes accélérations, bien que la dernière portion soit assez rapide. La pression latérale exercée sur les pneus est relativement faible mais la stabilité au freinage est cruciale, surtout dans les virages n°3 et n°9 qui sont placés en bout de lignes droites. Le circuit a un tracé asymétrique qui sollicite davantage le côté droit des pneus et c’est pour cette raison que nous avons choisi d’utiliser des pneus arrière asymétriques.”

Tags:
MotoGP, 2011, MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

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