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Rossi disposera d’une GP11.1 pour Assen

Rossi disposera d’une GP11.1 pour Assen

L’Italien pilotera une Desmosedici équipée de nombreuses nouveautés ce week-end, dont le châssis actuellement en développement pour la saison 2012 ainsi qu’une nouvelle boîte de vitesses. Son coéquipier Nicky Hayden aura quant à lui un châssis plus rigide et recevra la GP11.1 pour Laguna Seca.

Le team Ducati poursuit le développement de la Desmosedici et a décidé d’introduire plusieurs nouveautés pour Assen. Valentino Rossi disposera donc d’une nouvelle évolution de la Desmosedici nommée GP11.1. La conception de la GP11.1 avait commencé aux essais de Sepang et a été poursuivie suite à ce que les pilotes aient approuvé le châssis de la GP12 à Jerez.

Ducati Corse a donc préparé un moteur de 800cc pour l’installer dans le châssis qui est actuellement en développement pour la saison 2012. La moto sera également équipée d’une nouvelle boîte de vitesses et du “DST - Ducati Seamless Transmission” dont les développements avaient été lancés en 2010.

Nicky Hayden, qui a déjà utilisé quatre moteurs cette saison, utilisera une GP11 équipée d’un châssis modifié afin d’offrir davantage de rigidité par rapport à celui qui avait été introduit au Test d’Estoril. L’Américain devrait ensuite disposer de la GP11.1 à Laguna Seca.

Valentino Rossi :
“Assen est l’un de mes circuits préférés, c’est l’un de ceux que j’aime le plus et où j’ai fait de belles courses dans toutes les catégories. Nous allons essayer de profiter de ce feeling et de notre expérience sur ce circuit parce que jeudi matin nous commencerons avec plusieurs nouveautés pour la moto. Filippo (Preziosi), les gens de Ducati et le team d’essais ont tous travaillé très dur et cela nous a permis de franchir une nouvelle étape dans le développement de notre moto. Nous n’avons pas eu l’opportunité de tester le 800cc depuis Estoril et nous le ferons donc durant les week-ends de courses, même si nous n’avons pas beaucoup de temps. Nous nous concentrerons sur deux choses : faire les ajustements de base pour les nouvelles pièces et trouver un set-up de base pour la course de samedi. Nous devrons bien travailler en piste afin de profiter du travail qui a été fait à l’usine. Ce sera dur et nous savons qu’il nous faudra du temps avant d’atteindre le potentiel de cette machine mais nous sommes contents et motivés par le travail qui a été fait.”

Nicky Hayden :
“Il n’y avait pas de GP le week-end dernier mais le temps est passé très vite avec le test que nous avons fait au Mugello et les apparitions que nous avons dû faire. L’heure est venue d’aller à Assen, où les courses sont géniales. J’ai d’excellents souvenirs de là-bas, dont une victoire, et c’est un endroit que j’aime beaucoup, qui a beaucoup d’histoire et de tradition. La piste a changé au fil des ans mais j’aime bien la nouvelle section. Récemment nous étions assez loin des leaders mais nous allons franchir une nouvelle étape avec le châssis. La première étape avait amélioré le feeling et j’espère que celle-ci nous aidera à améliorer nos chronos. Ducati travaille très dur et c’est une source de motivation pour moi, pour toute l’équipe mais aussi pour tous les fans de Ducati. Aussi, je suis impatient de mettre la main sur la GP11.1.”

Filippo Preziosi, Directeur technique de Ducati :
“Nous avons décidé de créer la GP11.1, qui a un moteur de 800cc et le châssis GP12, afin d’accélérer le développement de la moto de l’an prochain et de fournir à nos pilotes une moto qui ait un meilleur potentiel pour le Championnat en cours. Etant donné que Valentino n’a pas encore testé la GP11.1, le team devra probablement attendre quelques courses avant d’en tirer tout le potentiel mais nous avons décidé d’avancer parce que nous pensons que c’est une étape importante pour le développement. D’un autre côté, la nouvelle boîte de vitesses est une solution qui devrait apporter des progrès immédiats. Ducati Corse continuera de travailler sur d’autres innovations, pour cette année et pour 2012. Nous avons aussi développé un nouveau cadre pour Nicky et il recevra la GP11.1 à Laguna Seca.”

Communiqué de presse Ducati

Tags:
MotoGP, 2011, IVECO TT ASSEN, Nicky Hayden, Valentino Rossi, Ducati Team

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