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Edwards et Crutchlow privés de top 5 à Assen

Edwards et Crutchlow privés de top 5 à Assen

Colin Edwards et Cal Crutchlow auraient pu finir dans le top 5 samedi à Assen mais ont manqué de réussite et ont finalement terminé septième et quatorzième.

Cal Crutchlow souffrait encore de sa clavicule gauche, qu’il s’était fracturée à Silverstone deux semaines plus tôt, samedi à Assen mais le rookie britannique a fait un excellent départ pour se hisser jusqu’en quatrième position, avant de la concéder à Valentino Rossi. Crutchlow demeurait cependant solidement installé en cinquième position, jusqu’à ce qu’un problème avec son pneu avant ne le force à rentrer aux stands. Le pilote du team Monster Yamaha Tech3 est ensuite reparti en dernière position et a donc fini quatorzième.

Colin Edwards était lui aussi bien parti mais a comme son coéquipier rencontré des problèmes avec son pneu avant et n’a pas pu se maintenir devant son compatriote Nicky Hayden. Le Texan souffrait aussi des blessures qu’il s’était faites en chutant à Montmeló et n’a pas pu faire mieux que septième.

Colin Edwards :
“La course n’a pas été facile et pour être honnête j’étais content de rallier l’arrivée. Je me sentais bien au début, je rattrapais Valentino et Cal et puis j’ai commencé à avoir des soucis avec mon pneu avant et c’est ensuite devenu très compliqué. J’ai aussi souffert d’un arm-pump (syndrome des loges). Je suis me suis blessé au niveau de la cage thoracique en chutant en Catalogne et j’ai essayé de compenser avec mes bras, ce qui a causé l’arm-pump. J’ai dû serrer les dents et nous devrons analyser ce qui s’est passé avec mon pneu avant parce que Ben (Spies) a gagné avec le même pneu. Notre moto n’a pas des réglages très différents des siens et nous allons devoir discuter de ça avec Bridgestone. Félicitations à Ben parce qu’il a fait un excellent boulot ce week-end.”

Cal Crutchlow:
“Du côté positif j’ai pris un excellent départ et sur les premiers tours j’étais aux avant-postes pour la première fois en MotoGP. Je sentais que je pouvais garder Valentino derrière moi mais au bout de cinq ou six tours j’ai commencé à avoir des problèmes sur le côté droit du pneu. Je n’ai pas eu d’autre choix que de le changer. Je m'étais fait opérer de la clavicule gauche la semaine d’avant et je ne pouvais pas prendre le risque de chuter. Sans ça j’aurais peut-être pu finir quatrième mais j’ai au moins montré que j’étais rapide et que j’avais ma place dans cette catégorie. Nous n’avons pas obtenu le résultat que nous voulions mais j’ai beaucoup appris et maintenant je vais faire de mon mieux pour réussir au Mugello.”

Tags:
MotoGP, 2011, IVECO TT ASSEN, Cal Crutchlow, Colin Edwards, Monster Yamaha Tech 3

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