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Fin des essais privés MotoGP/Moto2 à Jerez

Randy de Puniet était de retour en piste avec Aspar au guidon d’une CRT propulsée par Aprilia vendredi à Jerez, où avait lieu la dernière des trois journées d’essais privés pour les catégories MotoGP et Moto2.

Les pilotes MotoGP et Moto2 présents à Jerez de la Frontera ont de nouveau profité d’excellentes conditions météo vendredi pour la dernière journée d’essais privés de la semaine.

Arrivé jeudi pour faire des essais avec le team Aspar, sur une machine équipée d’un moteur Aprilia, Randy de Puniet, dont les chronos n’ont pas été communiqués, a bouclé près de soixante-dix tours et était globalement satisfait de ce test, à l’issue duquel le Français a été confirmé dans le team CRT d’Aspar pour la saison 2012.

Le team Ducati poursuivait le développement de la prochaine Desmosedici avec son pilote d’essais Franco Battaini. Carlos Checa avait aussi roulé avec le prototype italien mercredi et jeudi mais n’a pas participé à la séance de vendredi. Aucun chrono n’a été communiqué par Ducati.

Yonny Hernández et Iván Silva ont continué leur travail sur la FTR Kawasaki du team BQR, tandis que Colin Edwards (NGM Forward Racing) avait conclu ses essais la veille.

Du côté Moto2, Scott Redding (Marc VDS Racing) a signé le meilleur temps des 600cc 4-temps et devançait Bradley Smith (Tech3) ainsi que Mika Kallio (Marc VDS Racing) à l’issue de la journée de vendredi. Gino Rea (Gresini Racing) a été le seul pilote à chuter dans un incident sans conséquence. Toni Elías (Aspar), Nico Terol (Aspar) et Xavier Siméon (Tech3) étaient également présents en piste pour cette dernière journée d’essais.

Les chronos non-officiels (communiqués par les teams) :

MotoGP

Yonni Hernández (BQR-FTR Kawasaki) 1’44.0 (23 tours)
Iván Silva (BQR-FTR Kawasaki) 1’44.2 (37 tours)
Franco Battaini (Ducati Test Team) non communiqué
Randy De Puniet (Aspar Team) non communiqué (70 tours)

Moto2

Scott Redding (Marc VDS Racing Team) 1’43.0 (54 tours)
Bradley Smith (Tech3) 1.43.1 (57 tours)
Mika Kallio (Marc VDS Racing Team) 1’43.4 (69 tours)
Gino Rea (Gresini Team) 1’43.8 (58 tours)
Xavier Siméon (Tech3) 1’43.9 (80 tours)
Toni Elías (Aspar Team) 1’44.6 (90 tours
Nico Terol (Aspar Team) 1’44.7 (73 tours)

Tags:
MotoGP, 2011

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