Achat de billets
Achat d'un VidéoPass

Avintia Blusens étrennera le châssis BQR-Inmotec à Jerez

Le team CRT Avintia Blusens utilisera le tout nouveau châssis en fibres de carbone conçu par Inmotec dès vendredi au Grand Prix bwin d'Espagne avec Iván Silva, qui sera chargé du développement tout au long de la saison.

Avintia Blusens étrennera ce week-end, au Grand Prix bwin d'Espagne, le nouveau châssis en fibres de carbone conçu par l'entreprise espagnole Inmotec. Iván Silva, qui ne disposait jusqu'ici que d'un seul châssis BQR-FTR en aluminium, sera la pilote chargé du développement de ce nouveau prototype CRT au long de la saison 2012.

Le pilote catalan testera la BQR-Inmotec dès les essais libres de vendredi à Jerez et décidera, à l'issue des qualifications de samedi après-midi, du châssis qu'il utilisera pour la course. Son coéquipier Yonny Hernández continuera de son côté à travailler avec deux châssis FTR.

"Nous travaillons main dans la main avec Inmotec pour développer cette moto," a commenté Raúl Romero, le team manager d'Avintia Blusens. "C'est un pas en avant pour notre projet et nous espérons progresser. Iván va travailler sur les deux motos, la BQR-FTR et la BQR-Inmotec, et nous choisirons celle que nous utiliserons pour la course samedi soir," a ajouté Romero, qui a aussi précisé que Silva pourrait disposer de deux châssis Inmotec pour le Test Officiel qui suivra le GP du Portugal.

Inmotec Consultora Técnica S.L. avait annoncé son projet de développer le tout premier prototype MotoGP 100% espagnol fin 2009 et a depuis continué à travailler sur la GP1 10 tout en développant également des châssis Moto2. Leur engagement auprès d'Avintia Racing va permettre au team espagnol d'avoir une CRT presque entièrement neuve, dont la principale nouveauté sera le cadre en carbone tandis que d'autres pièces comme le carénage et le bras-oscillant ont aussi été conçu par Inmotec.

Tags:
MotoGP, 2012, Ivan Silva, Yonny Hernandez, Avintia Blusens

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›