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Crutchlow mène un Test Officiel animé à Brno

Crutchlow mène un Test Officiel animé à Brno

Cal Crutchlow, son coéquipier Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo ont été les pilotes les plus rapides du Test Officiel qui a eu lieu lundi à Brno, au lendemain de la douzième manche de la saison 2012 et auquel participait également Mike di Meglio.

Après avoir signé son premier podium en MotoGP™ dimanche à Brno, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) était de retour sur la piste tchèque aujourd'hui pour tester plusieurs pièces fournies par Yamaha et a concentré ses efforts sur sa régularité. Malgré une panne sèche qui a interrompu l'une de ses sorties cet après-midi, le Britannique était content de sa journée et a conclu avec le meilleur temps. Son coéquipier Andrea Dovizioso, qui avait été le plus rapide le matin, n'a pas participé à la séance d'essais de cet après-midi mais était satisfait du travail réalisé avec ses suspensions avant ainsi que sur son moteur.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), le leader du Championnat, avait été le premier à prendre la piste ce matin et avait fait quelques tours sur son YZR-M1 2012 avant de passer sur un prototype de 2013, vêtu d'un carénage noir et propulsé par un moteur identique à celui que le Majoquin utilise cette saison. Lorenzo a terminé en troisième position tandis que son coéquipier Ben Spies, qui travaillait sur les réglages de son YZR-M1 2012, a fini avec le septième temps.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) disposait quant à lui de plusieurs pièces à tester sur son RC213V, sur laquelle il continuera de travailler la semaine prochaine à Aragón, lors d'essais privés. Classé quatrième de la journée, l'Espagnol avait à ses côtés Jonathan Rea, le pilote du team Ten Kate Honda dans le Championnat du Monde Superbike, qui devrait remplacer Casey Stoner pour les deux prochaines courses. Le Nord-Irlandais a donc dû s'adapter à une nouvelle moto ainsi qu'aux pneus Bridgestone et a nettement progressé au long de la journée, pour finir en huitième position, à un peu plus de trois secondes du temps de référence.

Stefan Bradl (LCR Honda) s'est classé cinquième et a profité de ces essais pour tenter de gagner en grip, en ajustant notamment ses suspensions avant et arrière. A cinq millièmes de seconde du rookie allemand, Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) travaillait lui aussi sur ses suspensions avec trois techniciens envoyés par Showa, dont il est le seul représentant parmi les pilotes Honda.

Le pilote Moto2™ Julián Simón pilotait en MotoGP pour la première fois, sur la seconde BQR-FTR de Yonny Hernández (Avintia Blusens), et s'est sorti indemne d'une chute survenue avant la mi-journée. Mike di Meglio a lui aussi eu l'opportunité de piloter une CRT d'Avintia Blusens, celle d'Iván Silva, et était ravi de journée. Hernández et Silva étaient également présents pour essayer de résoudre divers problèmes et ont respectivement terminé aux neuvième et dixième positions.

Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) a bouclé de nombreux tours dans le cadre du développement de son FTR Honda tandis que Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) se familiarisait avec une ART (Aprilia), prêtée par le team Speed Master. L'Américain est actuellement en discussion avec le directeur du team NGM Mobile Forward Racing, Giovanni Cuzari, pour passer sur ART dès la prochaine course, à Misano.

Loris Capirossi, qui est devenu Conseiller en matière de sécurité du MotoGP après avoir mis fin à sa carrière de pilote l'an dernier, a eu l'occasion d'essayer plusieurs machines et a commencé avec la RC213V de Bautista, avant de se retrouver aux guidons de la CRT de Pirro, de la Suter-BMW d'Edwards puis de la BQR-FTR. L'Italien a affirmé avoir pris beaucoup de plaisir lors de sa toute première sortie sur une Honda 4-temps et a aussi été impressionné par le niveau des CRT ainsi que par les progrès réalisés par Bridgestone depuis l'an dernier.

Tags:
MotoGP, 2012, bwin GRAND PRIX ČESKÉ REPUBLIKY

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