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Ducati et Avintia commencent leurs essais privés à Jerez

Ducati et Avintia commencent leurs essais privés à Jerez

Les teams Ducati, Pramac Racing et Avintia Blusens ont entamé aujourd'hui un test privé de trois jours sur le circuit de Jerez de la Frontera.

Nicky Hayden (Ducati) a profité d'une journée ensoleillée à Jerez pour commencer à tester les pièces et les réglages qu'il n'avait pas eu le temps d'essayer à Valence, lors de la journée de Test Officiel qui avait suivi le dernier Grand Prix de l'année, en raison des mauvaises conditions météo. L'Américain a aujourd'hui travaillé sur deux châssis différents ainsi que sur un nouveau bras-oscillant et s'est comme d'habitude montré très actif, d'autant plus qu'il avait manqué une bonne partie de la pré-saison l'an dernier, pour cause de blessure, et compte pleinement en profiter cette fois-ci. Le Kentucky Kid a inscrit le meilleur temps de la journée, en 1'40.855.

Son nouveau coéquipier Andrea Dovizioso espérait avoir l'opportunité de se familiariser un peu plus avec la Ducati mais n'a pu faire que deux tours avant de passer le reste de la journée avec une minerve à cause d'un problème récurrent au niveau du cou, qu'il tentera néanmoins de surmonter demain. L'Italien se fera retirer la semaine prochaine la plaque qui avait servi à fixer sa clavicule droite en janvier dernier, suite à une chute en motocross, mais a précisé que son problème au niveau du cou n'était pas lié. 

Du côté de Pramac Racing, Andrea Iannone (1'41.834) poursuivait son adaptation au MotoGP™ et a passé sa journée à étudier sa position sur la moto ainsi que les nombreux paramètres électroniques à régler sur un tel prototype. Le rookie italien espère trouver la position ergonomique parfaite d'ici la fin du test afin d'être à l'aise sur sa moto en vue des essais officiels qui auront lieu en Malaisie au début de l'année prochaine. Michele Pirro remplaçait Ben Spies, qui récupère encore de sa dernière opération, et a tourné en 1'41.720.

Le team Avintia Racing est aussi présent à Jerez cette semaine, avec ses nouveaux pilotes, Hiroshi Aoyama (1'42.509) et Héctor Barberá (1'42.900), qui continuent de découvrir leurs BQR-FTR. Le Japonais et l'Espagnol sont respectivement assistés par Tom Jojic et Giacomo Guidotti, qui viennent renforcer le staff technique d'Avintia, ainsi que par Alex Salvá, technicien permanent d'Öhlins.

Tags:
MotoGP, 2013, Ignite Pramac Racing

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