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Hayden neuvième après un départ en première ligne

Nicky Hayden était naturellement déçu de finir en neuvième position au Twin Ring Motegi après s’être offert un départ en première ligne.

Troisième en qualifications, le pilote du team Ducati accédait à la première ligne pour la première fois depuis le GP d’Espagne de 2012 après s’être montré très compétitif sur piste mouillée mais la suite du week-end fut cependant beaucoup moins réussie pour l’Américain.

« Je savais que ça allait être complètement différent sur le sec et la séance du matin nous avait fait réaliser que nous allions être moins compétitifs que le samedi, » a expliqué le Champion du Monde MotoGP™ 2006. « Je ne sais pas ce qui s’est passé au départ mais la moto n’accélérait pas, il y avait peut-être un problème avec l’embrayage. C’est dommage parce que tout le travail que nous avions fait en qualifications s’était évaporé avant même que j’arrive dans le premier virage. »

« La course a été difficile parce que nous manquions de grip sur l’angle mais je suis allé de plus en plus vite. Je savais que ça allait être dur de battre Dovi (Andrea Dovizioso, son coéquipier) ici parce que c’est une piste faite pour lui. Il était très fort à certains endroits mais j’ai réussi à le battre de justesse sur le dernier tour. »

Malgré ses difficultés, Hayden a fini la course devant son coéquipier, avec même une bonne avance sur l’Italien suite à une erreur de ce dernier.

« J’ai peut-être mieux piloté que sur les autres circuits mais nous restons loin derrière les autres, » a commenté Dovizioso. « Ce qui s’est passé dans le dernier tour est assez dommage, il y avait des retardataires devant moi et ils m’ont gêné dans le dernier freinage. Les freins ne fonctionnaient pas correctement non plus et je ne pense pas être le seul à avoir eu des problèmes. »

« Quoi qu’il en soit, je suis parti trop large dans la descente et j’ai perdu une place face à Nicky. C’est décevant parce que j’avais réussi à rester devant lui pendant toute la course. »

Hayden fera sa dernière course avec Ducati à Valence avant de rejoindre Power Electronics Aspar pour courir sur Honda Production Racer en 2014. Dovizioso restera quant à lui chez Ducati, où il retrouvera son ancien coéquipier Cal Crutchlow.

Tags:
MotoGP, 2013

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