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Les options de Redding pour courir sur RC213V en 2015

Les options de Redding pour courir sur RC213V en 2015

Michael Bartholemy, team manager de Marc VDS Racing et manager personnel de Scott Redding, détaille les options du rookie britannique pour courir sur RC213V Factory l’an prochain.

Vice-Champion du Monde Moto2™ en 2013, Redding est arrivé dans la catégorie reine cette année pour piloter la Honda RCV1000R Open du team GO&FUN Honda Gresini et est actuellement douzième du classement général, seulement cinq points derrière son coéquipier Álvaro Bautista, qui évolue sur RC213V. 

Le Britannique pourrait passer sur prototype Factory l’an prochain mais son manager personnel, Michael Bartholemy, affirme qu’il n’y a rien de finalisé pour l’instant.

« Le 31 juillet, nous avions eu la confirmation pour la moto factory avec Honda et Gresini, ce qui nous permettait d’être dans une situation plus calme puisque c’est ce que nous voulions, c’est la raison pour laquelle nous avions signé avec eux et nous étions assez contents, » explique Bartholemy. « Quelques jours plus tard, Fausto (Gresini) nous a expliqué qu’il avait des problèmes financiers pour l’an prochainn qu’il ne savait pas s’il allait pouvoir financer la moto et c’est à ce moment-là que les problèmes ont surgi. »

« Pour l’instant, le HRC, (Shuhei) Nakamoto et (Livio) Suppo nous assurent que Scott sera sur une Honda Factory l’an prochain mais ils doivent encore chez qui la moto sera engagée. Je crois qu’ils sont en discussion avec Lucio (Cecchinello, LCR Honda MotoGP) et Aspar et ils nous ont aussi fait une offre. Nous avons donc une offre sur la table pour cette moto depuis un peu plus d’une semaine. »

Bartholemy confirme donc qu'une option serait l’arrivée du Marc VDS Racing Team en MotoGP™, pour retrouver Redding et financer sa saison sur RC213V : « Je ne sais pas comment est la situation avec Lucio et avec Aspar, je n’en ai aucune idée. Après avoir reçu la proposition du HRC, je suis allé voir Marc (van der Straten, Marc VDS Racing Team) et il souhaite aider Scott mais il ne veut pas tout couvrir à 100%. »

« Je le comprends complètement. L’aide que Marc nous a offerte dans un délai aussi court, pour les trois prochaines années et avec un projet tel que celui-ci, personne d’autre n’aurait pu nous la fournir. Je dois donc de nouveau lui tirer mon chapeau. Mais nous n’avons cependant pas encore tous les éléments pour faire fonctionner le projet pour l’an prochain. »

En attendant une éventuelle confirmation, Redding reste courtisé par d’autres marques et Bartholemy ajoute à ce sujet : « En dehors de ça, il y a deux constructeurs qui sont très intéressés par Scott pour les deux saisons à venir. Il y a un constructeur qui est intéressé pour 2016 mais ils devraient placer Scott dans un autre team pour l’an prochain. Bien que tout se fasse tard, il est encore très demandé et beaucoup de gens souhaitent l’avoir. Maintenant il faut voir ce que Honda va faire et voir si Scott sera libéré de son contrat avec Gresini. »

Tags:
MotoGP, 2014, HERTZ BRITISH GRAND PRIX, Scott Redding, GO&FUN Honda Gresini

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