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Trois jours de test pour la Shell Advance Asia Talent Cup

Trois jours de test pour la Shell Advance Asia Talent Cup

Les jeunes talents de la seconde édition de la Shell Advance Asia Talent Cup ont eu trois journées d’essais pour s’adapter à leurs Honda NSF250R avant la première épreuve qui aura lieu en Thaïlande le 22 mars prochain.

Sous les regards attentifs d’Alberto Puig et de Hiroshi Aoyama, le pilote d’essais du HRC, qui vient de rejoindre la Shell Advance Asia Talent Cup en tant qu’instructeur, les 22 pilotes engagés pour l’édition 2015 de la Cup ont participé à trois journées d’essais au Circuit International de Sepang.

Treize d’entre eux débutaient sur la Honda NSF250R Moto3 avec laquelle ils disputeront les douze courses de la saison 2015.

Les pilotes ont bouclé en moyenne 63 tours par journée d’essais, malgré des conditions extrêmes et une température ambiante maximale de 38°C, tandis que celle de la piste est montée jusqu’à 58°C. Malgré tout, les pilotes ont pu suivre les indications de Puig et de Aoyama afin de progresser jour après jour en minimisant le nombre d’erreurs. Sur l’ensemble des trois jours, seules quinze chutes se sont produites, sans qu’aucune n’ait de conséquence pour les pilotes.

La dernière journée a été consacré aux différentes procédures de course dont la formation de la grille et les départs, afin d’assurer un maximum de sécurité pour la première course de la saison.

Si les chronos étaient d’une importance toute relative, le Thaïlandais Somkiat Chantra, onzième de la Cup en 2014, a quand même tourné une seconde en dessous de la pole position de l’an dernier à Sepang, réalisée par Kaito Toba. Le Malaisien Rasol, le Thaïlandais Atiratphuvapat et les Japonais Sasaki et Kunimine ont eux aussi battu leurs anciens chronos. Parmi les débutants, c’est le Japonais Kazuki Masaki qui a été le plus rapide. 

Alberto Puig, le directeur de la Cup, a commenté : « Nous avons eu trois intenses journées de travail et nous avons pu faire beaucoup de choses. Les nouveaux ont pu découvrir la moto et progresser à chaque séance. Je crois que nous sommes prêts pour la première course qui aura lieu en Thaïlande, où il y aura sûrement deux groupes puisque les pilotes qui préparent leur deuxième année sont déjà devant. Je suis cependant certain que les autres pourront aussi lutter aux avant-postes d’ici la mi-saison et que les courses vont êtres de plus en plus intéressantes. »

La Shell Advance Asia Talent Cup réunit des pilotes du Japon, de Malaisie, d’Indonésie, de Thaïlande, des Philippines, de Chine et d’Australie. La saison 2015 comptera douze courses réparties en six dates : au Qatar, en Thaïlande, en Malaisie, au Japon et en Chine. Les deux premières auront lieu le 22 mars au Chang International Circuit (Thaïlande), à l’occasion de la seconde manche du WorldSBK.

Tags:
Sac-OS, 2015

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