Nouveau sur motogp.com ?Inscrivez-vous ici

Achat de billets
Achat VidéoPass

Michelin revient sur l’incident argentin

Michelin revient sur l’incident argentin

Nicolas Goubert a confirmé les causes des incidents survenus avec les pneus arrière de Scott Redding et de Loris Baz.

De retour en Europe, Michelin a pu analyser en détails l’avarie qu’avait subie Scott Redding avec son pneu arrière en Argentine. Nicolas Goubert, Directeur Compétition Moto et Directeur technique de Michelin Motorsport, est aussi revenu sur la crevaison dont avait été victime Loris Baz à Sepang. 

L’analyse du pneu de Redding a confirmé que la délamination avait eu plusieurs causes dont les hautes températures de piste et la nature abrasive de l’asphalte du circuit argentin ainsi que le gabarit du pilote anglais, qui, comme Baz, fait partie des plus grands du paddock. Goubert a confirmé que le pneu proposé à Austin, d’une construction plus robuste, serait utilisé pour le reste de la saison.

La pression recommandée est par ailleurs passée de 1,9 à 1,7 bar afin d’élargir la superficie de la zone de contact entre la piste et le pneu, garantissant aux nouveaux pneus un potentiel similaire à celui des anciens.

Michelin profitera du Test Officiel de lundi pour étudier d’autres options et poursuivra son travail de développement avec ses pilotes d’essais au long de la saison.

Tags:
MotoGP, 2016, GRAN PREMIO RED BULL DE ESPAÑA

Autres contenus qui peuvent vous intéresser ›