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11 jours ago
By Monster Yamaha Tech 3

Smith : « J’ai senti que quelque chose n’allait pas »

Le Grand Prix Monster Energy de Catalogne n’a pas souri à Bradley Smith, contraint à l’abandon après six tours à cause d’un problème moteur.

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), qui s’élançait du milieu de la cinquième ligne, a rapidement vu son Grand Prix de Catalogne prendre une mauvaise tournure. En perte de puissance, le Britannique dégringole au fond du classement après six tours et décide finalement de rentrer au box. Le pilote du team Monster Yamaha Tech3 enregistre son second abandon de l’année, en comptant celui du Mans.

Bradley Smith reprenait néanmoins du service au lendemain de la course pour une journée de Test. Le représentant du team Monster Yamaha Tech3 fut le plus assidu en piste avec pas moins de 83 tours couverts et s’est rassuré. Focalisé sur les suspensions arrière de sa Yamaha YZR-M1, l’Anglais a établi un chrono en 1’45.835 et achève ainsi la séance en douzième position, à 1,8 seconde de Cal Crutchlow (LCR Honda).

Je suis très content d’avoir parcouru 83 tours sans connaître le moindre ennui. Bradley Smith

Bradley Smith : « Je suis bien sûr déçu de terminer le Grand Prix de cette façon. Dès le départ, j’ai senti que quelque chose n’allait pas sur la moto. Je ne savais pas quoi exactement, mais j’ai commencé à perdre des positions, la moto n’avançait plus. Nous allons analyser ça pour comprendre ce qu’il s’est passé. C’est frustrant car ce week-end difficile aurait pu s’achever sur une note positive. Merci au team pour ses efforts, je suis certain que nous serons de retour à Assen. »

« Cette journée fut positive, nous pouvons quitter Barcelone, satisfaits de ce que nous avons accompli durant le Test. Je suis très content d’avoir parcouru 83 tours sans connaître le moindre ennui. Ce matin, j’ai fait toute une série d’essais pour Michelin. Les pneus apportés sont intéressants, je suis impatient de voir comment ils vont évoluer. Concernant les réglages, nous nous sommes principalement concentrés sur l’arrière de la moto. Nous avions différents amortisseurs arrière à tester et même si le gain de performance n’est pas très significatif, ils rendront notre week-end plus simple si je me retrouve confronté à de tels soucis. Je suis toujours content de pouvoir participer à ce genre de tests, qui nous permettent d’élargir nos connaissances. »

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