Un dernier Test concluant pour Lowes et Espargaró au Qatar

Malgré plusieurs chutes, le duo de l'usine de Noale est satisfait de cette dernière étape du calendrier de pré-saison sur le tracé qatari.

Sam Lowes et Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) sont tous les deux tombés durant le troisième et dernier jour de Test Officiel au Circuit International de Losail, mais le duo Aprilia est convaincu d'avoir nettement progressé au guidon de la RS-GP. 

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini, Qatar MotoGP™ Official Test

Après sa deuxième chute, Espargaró a été contraint d'utiliser son autre machine italienne. L'Espagnol achevait ce Test avec un meilleur temps en 1'55.451. Son coéquipier faisait quant à lui ses premiers pas sous les projecteurs du tracé en catégorie reine et se voyait crédité d'un tour en 1'56.167.

Aleix Espargaró

« Bien que ce dernier jour n'ait pas été le meilleur de ce Test, je reste content de notre travail. J'ai commencé la première séance avec un bon feeling tout en étant rapide sur pneus usés. Ces bonnes impressions sont peut-être en partie à l'origine de ma chute. J'ai été un peu trop optimiste avec le pneu tendre alors que je bouclais un bon tour. La moto a été réparée rapidement, mais une deuxième chute m'a contraint à utiliser ma seconde RS-GP pourvue d'un moteur moins avancé et de l'électronique qui n'est pas parfaitement configurée. Pour cette raison, je ne suis pas parvenu à améliorer en deuxième partie de séance, mais je vois le verre à moitié plein. Nous avons amélioré notre rythme et notre niveau est sans conteste meilleur que ce que reflète le classement. »

Sam Lowes

« Cela peut paraître étrange, mais à la fin de cette dernière journée, lorsque j'ai chuté, nous avions trouvé de bons réglages sur la RS-GP 2017 qui m'avaient donné davantage confiance. Ce Test a été particulier. Nous avions de nombreuses choses à essayer qui nous ont parfois contraints à ne pas nous concentrer sur la performance pure. Cela fait partie de mon apprentissage : mes sensations sur la moto sont plus importantes que les chronos. J'ai beaucoup plus appris, même dans les moments les moins positifs. Je suis optimiste au sujet de la course. Le travail que nous avons accompli sur l'avant de la moto m'a redonné la confiance dont je manquais. L'objectif de terminer dans les points à la première course semble à notre portée. Nous allons donc nous baser sur les réglages que nous avons trouvés aujourd'hui pour le premier week-end de course. »