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6 jours ago
By Repsol Honda Team

Márquez : « J’avais trop de mal dans les virages »

Marc Márquez, qui avait opté pour un pneu avant medium, n’aura pas réussi à faire mieux que sixième au Mugello.

Marc Márquez (Repsol Honda Team), qui s’élançait de la sixième place sur la grille, avait décidé de se montrer agressif durant les premiers tours de l’ #ItalianGP. Et si l’Espagnol parvenait en effet à se bagarrer aux avant-postes en début de course, ce dernier allait peu à peu se retrouver en difficulté avec le côté droit de son pneu avant medium. Contraint de laisser filer le quatuor de tête, le représentant Honda se faisait ensuite déborder par Álvaro Bautista (Pull&Bear Aspar Team). Le Champion du Monde perdait alors une position supplémentaire, qu’il ne sera plus jamais en mesure de récupérer bien qu’il soit resté dans le sillage de son compatriote jusqu’au bout.

Marc Márquez terminait ainsi l’épreuve au sixième rang. Quelque peu déçu, le Catalan retenait aussi ces précieux points inscrits au Championnat, après son erreur du Mans.

Marc Márquez :
« J’ai débuté la course de façon assez agressive car je savais que les premiers tours étaient importants, j’ai donc essayé de me battre. Dans un premier temps j’y suis parvenu mais après quoi, j’ai commencé à rencontrer quelques difficultés avec le pneu avant dans les virages et systématiquement j’étais rattrapé par les autres en ligne droite. Nous avions choisi une gomme medium à l’avant car je savais que l’option la plus dure, avec laquelle je me sentais le plus à l’aise, ne me permettrait pas de terminer la course. En fait, le pneu médium était plus dur sur sa partie droite comparé au pneu dur asymétrique et au Mugello c’est ce côté qui est clairement le plus sollicité. À un moment donné de la course, dès que j’ai senti que j’avais trop de mal dans les virages, j’ai décidé de ne pas prendre de risques et de me contenter de cette sixième place. C’est un peu en Championnat en dents de scie, donc nous devons continuer de travailler pour améliorer. »

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#ItalianGP : Les réactions des pilotes après la course

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