Scott Redding (Octo Pramac Racing), qui occupait la onzième position sur la grille du #CatalanGP, n’a pu contenir le retour de ses adversaires en course, bien qu’étant parti avec des pneus durs. Doublé par Cal Crutchlow (LCR Honda), Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP), Héctor Barberá (Reale Avintia Racing) et son coéquipier Loris Baz (Reale Avintia Racing), le Britannique rétrogradait progressivement dans la hiérarchie et devait finalement se contenter d’une 13e place, au terme de cette épreuve, qui jugeait comme la plus difficile de l’année.
Comme la plupart des pilotes, l’Anglais a ensuite repris du service lundi dans le cadre du Test Officiel post-GP, où il put essayer certaines choses. Scott Redding, auteur d’un tour en 1’45.565, se classait d’ailleurs huitième de la journée.
A tough hard race but a good test on monday.Lets see that step where i should be in assen! Dont doubt me because i will be there.#neverstop pic.twitter.com/5rcYLV4Mmt
— ReddingPower (@Reddingpower) 13 juin 2017
Scott Redding :
« C’était sans doute la course la plus difficile jusqu’à présent. Les hautes températures sont un paramètre difficile à gérer sur ce circuit, car il n’y aucun grip dans ce cas là. Il faut travailler sur l’usure des pneus, mais après six tours je ne pouvais déjà plus faire face aux attaques de mes adversaires. Les autres pilotes ont disputé la course avec des pneus médium, ce que je n’aurais pas pu faire, sinon je n’aurais même pas pu atteindre la dixième boucle. »
« Le Test s’est plutôt bien passé. Nous avions eu tant de mal dimanche, c’était donc bien d’avoir du temps pour travailler sur la moto, d’autant plus que nous avions quelques éléments à tester. C’est toujours sympa de rouler un lundi après une mauvaise course pour améliorer. Je suis assez content. »