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8 jours ago
By EG 0,0 Marc VDS

Á. Márquez : « La bagarre était serrée avec Tom »

Álex Márquez offrait le doublé au team EG 0,0 Marc VDS, grâce à sa deuxième place au Grand Prix d’Autriche.

Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS), qui occupait la troisième place sur la grille de départ en Autriche, s’est rapidement détaché en tête de l’épreuve, accompagné de trois autres pilotes : Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS), Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) et Mattia Pasini (Italtrans Racing Team). L’Italien finit par décrocher, dès lors une bagarre à trois se dessinait.

Álex Márquez a bien tenté de déloger son coéquipier Franco Morbidelli de la tête à un moment, mais ce dernier se montra plus fort. Une petite erreur lui faisait par la suite perdre définitivement le contact avec le leader. En bagarre avec Tom Lüthi, le Catalan finissait par sauver la deuxième position du Grand Prix, résultat synonyme de doublé pour le team EG 0,0 Marc VDS.

Álex Márquez :
« Je me suis vraiment bien amusé durant cette course, notamment avec Tom. La bagarre était serrée. En fin de course, je pensais pouvoir aller chercher Franco pour la victoire mais j’ai fait une petite erreur au virage n°3 et j’ai perdu son contact. Je suis content de monter sur le podium, car le week-end n’a pas été facile sur ce circuit. C’est pour moi un résultat important. »

A. Márquez : « J’espérais un peu plus »

Après la course, l’Espagnol s’est remis directement au travail dans le cadre d’une journée de Test post-GP. Son objectif était de trouver un meilleur feeling avec l’avant, sur les gros freinages.

Álex Márquez :
« Nous avons testé différents réglages sur le châssis, en plus d’effectuer quelques changements de géométrie et nous avons amélioré mon feeling avec l’avant sur les gros freinages. En dehors de ça, je n’ai pas procédé à des grosses modifications car j’étais content du set-up que j’avais en course. Il s’agissait d’essayer de gagner un ou deux dixièmes de plus. Je suis content des progrès que nous avons fait. Nous avons également confirmé que cette base était bien la bonne. Nous devons désormais nous concentrer sur la prochaine course à Silverstone, qui est un de mes tracés favoris. »

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