Lors du dernier rendez-vous en Autriche au Red Bull Ring, Valentino Rossi et son coéquipier Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) ont dévoilé un nouveau carénage aérodynamique, une avancée en comparaison à celui qu’ils utilisaient en première partie de saison. Au #BritishGP, Johann Zarco et Jonas Folger (Monster Yamaha Tech3) disposeront de cette version.
Face au tracé particulier de Silverstone, les deux rookies ont avis partagé sur la question, « J’ai encore envie d’apprendre avec la moto dont je dispose, déclare le double Champion du Monde Moto2™. Sur ce tracé, en raison des rafales ainsi que des courbes rapides, l’utilisation du carénage pourrait rendre la machine plus difficile à piloter et ce n’est pas ce que nous recherchons avant tout. Dans un premier temps, nous allons attaquer avec ce que nous connaissons et nous verrons où nous en sommes. »
Son coéquipier germanique se montre quant à lui un peu moins prudent : « Nous aurons un nouveau carénage que les pilotes officiels ont déjà utilisé : la première évolution avec les ailerons internes. La moto est un peu plus large, mais cela aide. Je ne suis pas certain que ce soit le tracé optimal, mais nous le testerons afin de voir si nous ressentons une réelle différence. Silverstone est un circuit très rapide avec de nombreux changements de direction à haute vitesse, mais nous savons qu’il s’est avéré utile sur beaucoup de tracés. Il semble que la moto perde en maniabilité et devienne moins agile, mais je pense que cela dépend du pilote. Toujours est-il que nous allons l’essayer et nous sommes enchantés que Yamaha nous offre cette opportunité et d’avoir ce soutien, cela signifie qu’ils croient en nous. Nous pouvons alors les aider à rendre la moto plus performante. Une nouvelle pièce ne veut pas forcément dire que c’est meilleur, mais nous sommes aussi là pour rassembler le plus d’informations possible. Nous sommes quatre pilotes Yamaha et je crois qu’il est important que tous ensemble nous évaluions ces pièces. »
Les deux pilotes Monster Yamaha Tech3 reprendront la piste le vendredi 25 août à partir de 9h55 (heure locale) avec la première séance d’essais libres du Grand Prix Octo de Grande-Bretagne.