Nolangroup a dévoilé, an marge du Grand Prix Tribul Mastercard de Saint-Marin, son nouveau casque de course : le X-lite X-803, composé en grande partie de carbone. Portant le nom d’ULTRA CARBON, le casque aborera l'empreinte du MotoGP™.
En dehors des principaux responsables de la marque, Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna Sports), Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing), Álex Rins (Team Suzuki Ecstar), Michele Pirro (Ducati Team) ainsi que les ambassadeurs MotoGP™ de Nolangroup étaient également présents à cet événement exclusif tout comme Enea Bastianini (Estrella Galicia 0,0), Jakub Kornfeil (Peugeot MC Saxoprint), Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia), Remy Gardner (Tech3 Racing) ou encore Danny Kent.
Enzo Panacci (CEO de Nolangroup) : « Nous avons toujours été une marque 'Made in Italy' et, pour nous, le nouveau X-803 ULTRA CARBON MotoGP représente une nouvelle étape dans le monde de la compétition. C’est pourquoi nous avons choisi Misano, temple de la course moto italienne, pour notre lancement international. Comme toujours, il a été conçu avec l’aide de notre département racing, lequel collecte les suggestions des différents pilotes du MotoGP™ et du Superbike. Ce sont ces précieux retours qui nous ont permis de créer un casque capable d’améliorer le X-802RR, un modèle de course déjà considéré par beaucoup comme l’un des meilleurs casques disponibles sur le marché. »
Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna Sports) : « Je suis vraiment heureux que Nolangroup, une compagnie 100% italienne, ait choisi le paddock de Misano pour le lancement mondial de son casque X-LITE X-803 ULTRA CARBON MotoGP. C’est le fruit d’un partenariat de longue date et d’une relation que nous entretenons depuis des années avec la marque. Au fil des années, Nolangroup a témoigné son dévouement pour le MotoGP™ au travers de ses produits et de ses pilotes. »
Danilo Petrucci : « Ce fut difficile d’améliorer davantage un casque déjà parfait comme le X-802RR. Les techniciens de Nolangroup ont réalisé un travail fantastique pour le perfectionner encore davantage. Je suis impatient de l’utiliser sur piste en 2018. »