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9 jours ago
By motogp.com

Avis divergents pour Crutchlow et Lorenzo en FP1

Cal Crutchlow et Jorge Lorenzo livrent leur version des faits sur l’accrochage survenu lors de la première séance d’essais libres au Japon.

La pluie a fait quelques victimes lors de la première journée d’essais libres du Grand Prix du Japon, parmi lesquelles : Cal Crutchlow (LCR Honda). Le Britannique, qui repartait tout compte fait avec le neuvième temps combiné, s’est fait piéger durant la FP1 à hauteur du virage 9. Et le représentant du team LCR Honda embarquait dans sa chute Jorge Lorenzo (Ducati Team). Indemne, Cal Crutchlow indiquait avoir été surpris par l’allure de celui qui le précédait alors en piste :

L'incident Crutchlow - Lorenzo de la FP1

Je ne pense pas que nous soyons d’accord sur les circonstances de l’incident. Je suis désolé pour lui, le plus important est que nous allions bien tous les deux. Dans cette histoire je passe pour le méchant car je l’ai percuté, mais il roulait à faible allure sur la trajectoire. Et comme je suis rapidement revenu sur lui, j’ai dû freiner plus fort, et sur le mouillé ça ne pardonne pas. Nous avons des points de vue différents, dans tous les cas, cet accrochage n’était absolument pas voulu. Cal Crutchlow

Le pilote Ducati, qui s’en sortait avec quelques douleurs à la main gauche, ne partageait en effet pas le même avis…

J’avais un peu ralenti. En me retournant, j’ai vu que Cal était environ trois secondes derrière moi… Puis soudainement il est revenu et a perdu le contrôle de sa moto. Après l’accrochage, nous avons échangé quelques mots, mais dans un premier temps, il disait que c’était de ma faute. Deux heures plus tard, il est finalement venu s’excuser. Ce sont des choses qui peuvent arriver, bien que certains pilotes commettent plus souvent ce genre d’erreur. L’important est qu’il soit venu s’excuser, qu’il ait reconnu sa faute. Jorge Lorenzo

La Majorquin dressait malgré tout un bilan positif de sa première journée. Crédité du quatrième chrono à l’issue de la première séance, le pilote Ducati se maintenait à cette même position en cours d’après-midi, grâce à un tour en 1’55.234 qui le positionnait à un peu plus de trois dixièmes de son propre coéquipier Andrea Dovizioso (Ducati Team) : « En cours d’après-midi j’ai pu améliorer mon rythme et me rapprocher du duo Dovizioso/Márquez, ce qui est très positif. Au final, je me sens bien sur la moto. »

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