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17 jours ago
By motogp.com

Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ : ce qu’il faut savoir

motogp.com vous livre tous les détails sur la Coupe du Monde FIM Enel MotoE™, tout fraîchement présentée à Rome.

Pourquoi une telle Coupe du Monde ?
Actuellement, plus d’un milliard de véhicules sont recensés dans le monde et si cette tendance se confirme, ce chiffre pourrait bien tripler d’ici 30 ans. Face à un tel constat, les constructeurs réagissent en proposant progressivement des solutions plus respectueuses de l’environnement et la mobilité électrique en fait justement partie.

Dorna Sports a de fait décidé de lancer une toute nouvelle compétition 100% électrique, qui offrirait une vision alternative des courses motos à compter de 2019. Baptisée Coupe du Monde FIM Enel MotoE™, cette nouvelle catégorie bénéficiera de la même couverture que les classes existantes.

Dorna cherche également à réduire les émissions de carbone générées lors des week-ends.

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Découvrez la moto de Coupe du Monde MotoE™

Courses, équipes et pilotes
Courses
Les courses afficheront une durée de 10 tours. Toutes évolutions apportées à la moto seront mises à profit pour améliorer les performances, plutôt que d’augmenter le nombre de tours.

En 2019, cinq épreuves auront lieu sur des circuits européens figurant au calendrier du MotoGP™. L’objectif étant ensuite de s’étendre au niveau mondial.

Les séances d’essais libres auront lieu le vendredi, les qualifications se tiendront quant à elles le samedi et le dimanche sera jour de course.

Avant que la saison ne soit lancée, un premier Test Officiel sera organisé sir le tracé de Jerez en février 2019.

Équipes
Il y aura 18 motos en compétition :

Chaque équipe privée du MotoGP™ en auront deux.

Les quatre autres seront reparties entre quatre teams du Moto2™/Moto3™.

Pilotes
Les pilotes, recrutés par les équipes, devront disposer d’une expérience suffisante dans le monde du sport moto, afin que le niveau de compétition soit d’emblée élevé.

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Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ : résumé de la présentation

Le bruit
Le son émis par chaque moto engagée en MotoGP™ est unique. De la même façon, la MotoE™ aura son propre bruit, très différent de ce connu jusqu’à présent. Les motos électriques sont bien plus silencieuses, mais elles permettront au public de profiter de tous ces petits sons, d’ordinaire masqués par le moteur, comme cet air soufflant sur le carénage de la moto ou le crissement des pneus.

Michelin – manufacturier officiel de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE™
Michelin sera l’unique manufacturier pneumatiques de cette Coupe du Monde FIM Enel MotoE™. La marque française, également engagée en catégorie reine, partage les mêmes valeurs de cette Coupe du Monde, axées sur le sport, la compétition et l’innovation technologique.

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