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20 jours ago
By motogp.com

Premier Top 10 de l’année pour Aprilia

Après deux premières épreuves compliquées, Aleix Espargaró hisse enfin son Aprilia RS-GP au sein du Top 10.

Au Qatar Aleix Espargaró avait laissé échapper la 10e place dans le dernier tour à cause d’un souci de consommation d’essence et en Argentine le Catalan n’avait pas été plus chanceux… Victime de deux accrochages, le représentant de l’Aprilia Racing Team avait fini par rencontrer un problème technique, qui l’avait contraint à l’abandon. Mais la roue a enfin tourné pour l’Espagnol qui signe un Top 10, le premier de la marque italienne cette année.

Pourtant ce dernier n’occupait que la 19e place sur la grille. Au fil des tours, Aleix Espargaró fut malgré tout en mesure de remonter jusqu’à atteindre le groupe Tito Rabat (Reale Avintia Racing), Jack Miller (Alma Pramac Racing), Jorge Lorenzo (Ducati Team).

« Nous savions que ce tracé n’est pas celui qui convient le mieux à notre moto. En plus de ça nous nous sommes un peu perdus dans les réglages en qualifications, explique-t-il. Du coup, je n’étais que 20e sur la grille. Je savais que la course allait être compliquée mais je suis parti avec cet esprit combattif. J’ai pu dépasser pas mal de pilotes et remonter. Malheureusement je n’ai pas pu me battre face aux Ducati sur la fin, car j’avais trop tapé dans les pneus au début, du coup je manquais de traction. Et puis ils ont toujours un petit avantage sur nous en ligne droite, donc je n’étais pas suffisamment proche au freinage. Je n’ai pas voulu prendre de risques. Comme nous n’avions inscrit aucun point sur les deux premières courses, je voulais absolument terminer […] Cette dixième place n’est pas un superbe résultat, mais je suis tout de même satisfait car c’était compliqué. Jusqu’à présent nous avions eu des soucis de consommation. Au moins nous nous rendons en Europe dans un état d’esprit positif. »

Optimiste à l’approche du premier Grand Prix européen, Aleix Espargaró est convaincu de pouvoir y décrocher de meilleurs résultats.

« Jerez est un circuit que j’aime et plus généralement je préfère les tracés européens. Je suis certain qu’Aprilia sera meilleur là-bas. »

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