Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow et Jorge Lorenzo : ces quatre pilotes ont déjà eu le privilège de goûter au succès cette saison. Ceci étant, certaines pointures manquent encore à l’appel à commencer par Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP).
L’Italien attend à vrai dire avec grande impatience le Grand Prix de République tchèque, pour disposer de ces fameuses évolutions évoquées à de nombreuses reprises et tant attendues. Deuxième du classement général, le nonuple Champion du Monde pointe actuellement à 46 longueurs de Marc Márquez (Repsol Honda Team). À moins d’une erreur du Catalan – scénario qui n’est pas à exclure, la tâche s’annonce donc compliquée pour le titre. Mais une chose lui importe par-dessus tout : la victoire. Il faut dire que la marque aux diapasons n’a plus triomphé depuis Assen 2017, sa plus longue période de disette en 15 années de compétition. Malgré tout, le transalpin demeure un des plus réguliers puisqu’après Marc Márquez, il est le pilote à avoir inscrit le plus de podiums, cinq pour être exact, sachant que la M1 est encore en proie à quelques problèmes de grip. Alors Valentino Rossi parviendra-t-il à s’illustrer en deuxième partie de saison ?
La question se pose également pour Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3). Notre tricolore, qui avait connu une première saison phénoménale en MotoGP™, était passé tout près de la victoire à Valence. La campagne 2018 avait elle aussi débuté sous les meilleurs auspices, mais depuis Le Mans ce dernier est en légère perte de vitesse. Le Français ne bénéficiera certainement pas des dernières évolutions compte tenu du divorce imminent entre la structure française et Yamaha… Il reste toutefois un sérieux rival en course et les chiffres parlent d’eux-mêmes. Le représentant Monster Yamaha Tech3 a enchaîné pas moins de neuf premières lignes ; résultats auxquels s’ajoutent deux poles et deux podiums cette année.
Un autre concurrent a également ses chances, un certain Dani Pedrosa (Repsol Honda Team). Plus discret depuis le début de saison, l’Espagnol a malgré tout terminé toutes ses courses au sein du Top 10 à l’exception d’Assen et non loin des premiers à chaque fois. Autre statistique intéressante : le représentant du team Repsol Honda a toujours inscrit au minimum une victoire depuis 2002. Alors la série peut-elle continuer cette année ? Dani Pedrosa fera en tout cas tout pour, sachant qu’il se retirera de la compétition à Valence ; annonce faite en marge du Grand Prix d’Allemagne.