Le MotoGP™ débute sa tournée outre-mer par un tout nouveau rendez-vous : Buriram ; une piste de 4,5 km, que les pilotes ont eu l’occasion de découvrir durant la pré-saison en février dernier. Et ce Test Officiel, disputée sous de fortes chaleurs, aura véritablement servi d’appui pour Michelin.
Grâce aux données recueillies, quatre pneus arrière auront en effet été spécialement conçus avec une épaule droite renforcée afin de supporter la charge plus importante exercée de ce côté… et pour cause on compte sept virage à droite contre seulement cinq à gauche. Les équipes auront ainsi le choix entre un soft, deux médiums et un hard. À l’avant, les gommes seront en revanche symétriques. Lesquelles seront proposés en soft, médium et hard.
Et comme la Thaïlande est actuellement en pleine période de mousson, des pneus pluie seront également prévus. Disponibles en soft et médium, tous seront symétrique à l’exception du soft arrière.
Piero Taramasso – Manager Deux-roues Michelin Motorsport :
« Nous avons glané de précieuses informations lors de nos tests à Buriram. Nous apportons des pneus arrière spécifiques pour cette course, spécialement conçus pour cette piste, comme nous le faisons en Autriche et en Australie car ce sont des circuits très atypiques qui exigent des pneus spéciaux. Ces pneus arrière ont été développés après les tests. Mais auparavant, nous avions dû annoncer notre allocation avec deux medium, ce qui nous permettra de choisir lequel est le mieux adapté et nous aidera pour composer le paquetage de l’année prochaine. Cela offrira également aux pilotes les meilleures options pour tirer la quintessence de leurs machines. Mais finalement, peut-être que la mousson va bouleverser tous nos plans. Dans ce cas, la gamme de Michelin Power Rain devrait nous permettre de déjouer les caprices de la météo. Nous sommes impatients d’être en Thaïlande où on attend de nombreux spectateurs. Alors on espère que Michelin contribuera à leur offrir un spectacle grandiose. »