Ivan Silva
22 Ivan Silva
Avintia Blusens
Moto: BQR
Barcelona
12/Jun/1982
Poids: 76 kg
Taille: 182 cm
Vidéos:
News:
Thursday, 26, April 2012
Le team CRT Avintia Blusens utilisera le tout nouveau châssis en fibres de carbone conçu par Inmotec dès vendredi au Grand Prix bwin d'Espagne avec Iván Silva, qui sera chargé du développement tout au long de la saison.
lire la suite »

Thursday, 22, March 2012
Les pilotes du team Avintia Racing se sont réunis à Jerez pour présenter les projets du team espagnol, qui sera présent dans les trois catégories du Championnat du Monde cette année.
+ de news »
Photos:
Profil de Ivan Silva
Carrière
| MotoGP | 250cc | All |
|---|
| Premier Grand Prix | 2006 - NED | 1998 - CAT | |
|---|
| Première pole position | - | - | |
|---|
| Premier meilleur tour en course | - | - | |
|---|
| Premier podium | - | - | |
|---|
| Première victoire en Grand Prix | - | - | |
|---|
| Victoires en Grand Prix | 0 | 0 | 0 |
|---|
| 2èmes places | 0 | 0 | 0 |
|---|
| 3èmes places | 0 | 0 | 0 |
|---|
| Podiums | 0 | 0 | 0 |
|---|
| Poles | 0 | 0 | 0 |
|---|
| Meilleur tour en course | 0 | 0 | 0 |
|---|
| Victoires dans le Championnat du Monde | 0 | 0 | 0 |
|---|
Statistiques
| Saison | Catégorie | Départs | 1er | 2ème | 3ème | Tot. | Poles | Moto | Le système de points | Pos. |
|---|
| 2012 | MotoGP | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | BQR | 1 | 18 |
| 2007 | MotoGP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ducati | 0 | |
| 2006 | MotoGP | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ducati | 0 | |
| 2004 | 250cc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Aprilia | 0 | |
| 2001 | 250cc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 0 | |
| 1999 | 250cc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 0 | |
| 1998 | 250cc | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Honda | 0 | |
Profil
Iván Silva commence sa carrière de pilote en 1986, sous la direction de Dani Amatriain, et se fait très rapidement un nom en Espagne. Après plusieurs apparitions sur le podium du Championnat d'Espagne 250cc, il rejoint le Championnat du Monde 250cc en 2001 puis fait ses débuts en MotoGP en 2006, lorsqu'il remplace Alex Hofmann chez D'Antin Team pour trois courses. Il remplace de nouveau Hofmann en 2007, en République Tchèque, et embarque dans le projet CRT d'Avintia Racing en 2012 pour courir à plein temps en MotoGP après avoir remporté le Championnat d'Espagne dans la catégorie Stock Extreme en 2011.