Niccolo Canepa
Genova
14/May/1988
Poids: 69 kg
Taille: 181 cm
News:
Le tour du Mugello avec Niccolò Canepa
Friday, 4, June 2010
Le pilote Moto2 italien a emmené Azi Farni sur la piste du Mugello pour lui expliquer les différents défis que les pilotes des trois catégories devront relever ce week-end au Grand Prix TIM d’Italie. lire la suite »Du MotoGP au Moto2 : Les experts
Friday, 16, April 2010
Plusieurs ex-pilotes de la catégorie reine courront pour le tout premier titre Moto2 cette saison, avec l’espoir de retourner en MotoGP à la fin de l’année.
Espargaró remplacera Canepa à Sepang
Wednesday, 21, October 2009
Blessé au bras, Niccolò Canepa du team Pramac Racing sera remplacé par Aleix Espargaró ce week-end en Malaisie.
Canepa continue avec Pramac Racing au Portugal
Wednesday, 23, September 2009
Le jeune rookie italien peut se concentrer sur l’épreuve d’Estoril après avoir reçu la confirmation qu’il continuerait avec le team Ducati satellite.
Rigamonti détaille la Desmosedici GP9 de Canepa
Saturday, 15, August 2009
Marco Rigamonti, le chef-mécanicien de Niccolo Canepa, présente la Ducati Desmosedici GP9 Sat.
Pramac obtient de meilleurs résultats que le team officiel à Donington
Monday, 27, July 2009
Canepa et Kallio ont respectivement terminé en huitième et dixième positions au Grand Prix de Grande Bretagne.
Profil de Niccolo Canepa
Carrière
| MotoGP | Moto2 | All | |
|---|---|---|---|
| Premier Grand Prix | 2009 - QAT | 2010 - QAT | |
| Première pole position | - | - | |
| Premier meilleur tour en course | - | - | |
| Premier podium | - | - | |
| Première victoire en Grand Prix | - | - | |
| Victoires en Grand Prix | 0 | 0 | 0 |
| 2èmes places | 0 | 0 | 0 |
| 3èmes places | 0 | 0 | 0 |
| Podiums | 0 | 0 | 0 |
| Poles | 0 | 0 | 0 |
| Meilleur tour en course | 0 | 0 | 0 |
| Victoires dans le Championnat du Monde | 0 | 0 | 0 |
Statistiques
| Saison | Catégorie | Départs | 1er | 2ème | 3ème | Tot. | Poles | Moto | Le système de points | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Moto2 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Bimota | 0 | |
| 2009 | MotoGP | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ducati | 38 | 16 |
Classements
Code couleur
- 1er
- 2ème
- 3ème
- Autre
2010 - Moto2
- QAT
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
- Tours bouclés:
- 20
- Position en course:
- 27
- Qualifying position:
- 15
- Durée de la course:
- 42'06.399
- Temps de qualification:
- 2'03.002
- Statut:
- In Standing
- SPA
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA
- Tours bouclés:
- 8
- Position en course:
- -
- Qualifying position:
- 33
- Durée de la course:
- 15'06.782
- Temps de qualification:
- 1'46.084
- Statut:
- In Standing
- FRA
MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
- Tours bouclés:
- 26
- Position en course:
- 17
- Qualifying position:
- 18
- Durée de la course:
- 44'02.884
- Temps de qualification:
- 1'39.920
- Statut:
- In Standing
- ITA
GRAN PREMIO D'ITALIA TIM
- Tours bouclés:
- 21
- Position en course:
- 28
- Qualifying position:
- 31
- Durée de la course:
- 41'59.761
- Temps de qualification:
- 1'57.400
- Statut:
- In Standing
- GBR
AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
- Tours bouclés:
- 18
- Position en course:
- 16
- Qualifying position:
- 26
- Durée de la course:
- 39'43.590
- Temps de qualification:
- 2'11.461
- Statut:
- In Standing
- NED
TIM TT ASSEN
- Tours bouclés:
- 24
- Position en course:
- 24
- Qualifying position:
- 30
- Durée de la course:
- 40'59.707
- Temps de qualification:
- 1'40.888
- Statut:
- In Standing
- CAT
GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA
- Tours bouclés:
- 3
- Position en course:
- -
- Qualifying position:
- 33
- Durée de la course:
- 5'37.692
- Temps de qualification:
- 1'49.131
- Statut:
- In Standing
- GER
eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
- Tours bouclés:
- 29
- Position en course:
- 20
- Qualifying position:
- 39
- Durée de la course:
- 42'41.022
- Temps de qualification:
- 1'27.801
- Statut:
- In Standing
- CZE
CARDION AB GRAND PRIX CESKÉ REPUBLIKY
- Tours bouclés:
- 20
- Position en course:
- 28
- Qualifying position:
- 30
- Durée de la course:
- 42'43.708
- Temps de qualification:
- 2'05.760
- Statut:
- In Standing
- RSM
GP.APEROL DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
- Tours bouclés:
- 26
- Position en course:
- 28
- Qualifying position:
- 32
- Durée de la course:
- 44'51.475
- Temps de qualification:
- 1'41.522
- Statut:
- In Standing
- ARA
GRAN PREMIO A-STYLE DE ARAGON
- Tours bouclés:
- 21
- Position en course:
- 26
- Qualifying position:
- 36
- Durée de la course:
- 41'44.472
- Temps de qualification:
- 1'57.582
- Statut:
- In Standing
2009 - MotoGP
- QAT
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
- Tours bouclés:
- 22
- Position en course:
- 17
- Qualifying position:
- 18
- Durée de la course:
- 44'09.012
- Temps de qualification:
- 1'58.999
- Statut:
- In Standing
- JPN
POLINI GRAND PRIX OF JAPAN
- Tours bouclés:
- 24
- Position en course:
- 14
- Qualifying position:
- 18
- Durée de la course:
- 45'09.042
- Temps de qualification:
- 1'51.929
- Statut:
- In Standing
- SPA
GRAN PREMIO bwin.com DE ESPAÑA
- Tours bouclés:
- 27
- Position en course:
- 16
- Qualifying position:
- 18
- Durée de la course:
- 46'29.453
- Temps de qualification:
- 1'41.253
- Statut:
- In Standing
- FRA
GRAND PRIX DE FRANCE
- Tours bouclés:
- 28
- Position en course:
- 15
- Qualifying position:
- 17
- Durée de la course:
- 49'08.063
- Temps de qualification:
- 1'36.136
- Statut:
- In Standing
- ITA
GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
- Tours bouclés:
- 23
- Position en course:
- 9
- Qualifying position:
- 13
- Durée de la course:
- 46'13.709
- Temps de qualification:
- 1'50.528
- Statut:
- In Standing
- CAT
GRAN PREMI CINZANO DE CATALUNYA
- Tours bouclés:
- 25
- Position en course:
- 16
- Qualifying position:
- 18
- Durée de la course:
- 44'07.770
- Temps de qualification:
- 1'43.991
- Statut:
- In Standing
- NED
ALICE TT ASSEN
- Tours bouclés:
- 26
- Position en course:
- 14
- Qualifying position:
- 17
- Durée de la course:
- 43'24.508
- Temps de qualification:
- 1'38.605
- Statut:
- In Standing
- USA
RED BULL U.S. GRAND PRIX
- Tours bouclés:
- 32
- Position en course:
- 12
- Qualifying position:
- 16
- Durée de la course:
- 45'20.111
- Temps de qualification:
- 1'23.912
- Statut:
- In Standing
- GER
ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
- Tours bouclés:
- 30
- Position en course:
- 12
- Qualifying position:
- 15
- Durée de la course:
- 42'22.308
- Temps de qualification:
- 1'36.012
- Statut:
- In Standing
- GBR
BRITISH GRAND PRIX
- Tours bouclés:
- 30
- Position en course:
- 8
- Qualifying position:
- 16
- Durée de la course:
- 49'05.036
- Temps de qualification:
- 1'30.572
- Statut:
- In Standing
- CZE
CARDION AB GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY
- Tours bouclés:
- 22
- Position en course:
- 12
- Qualifying position:
- 12
- Durée de la course:
- 43'59.652
- Temps de qualification:
- 1'58.208
- Statut:
- In Standing
- INP
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
- Tours bouclés:
- 23
- Position en course:
- -
- Qualifying position:
- 13
- Durée de la course:
- 39'29.440
- Temps de qualification:
- 1'41.910
- Statut:
- In Standing
- RSM
GP CINZANO DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
- Tours bouclés:
- 28
- Position en course:
- 13
- Qualifying position:
- 16
- Durée de la course:
- 45'36.080
- Temps de qualification:
- 1'36.264
- Statut:
- In Standing
- POR
bwin.com GRANDE PREMIO DE PORTUGAL
- Tours bouclés:
- 28
- Position en course:
- 13
- Qualifying position:
- 14
- Durée de la course:
- 46'40.060
- Temps de qualification:
- 1'38.042
- Statut:
- In Standing
Qualifications
Code couleur
- 1er
- 2ème
- 3ème
- Autre
2010 - Moto2
- QAT
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
- Position de qualification:
- 15
- Date:
- 2'03.002
- SPA
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA
- Position de qualification:
- 33
- Date:
- 1'46.084
- FRA
MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
- Position de qualification:
- 18
- Date:
- 1'39.920
- ITA
GRAN PREMIO D'ITALIA TIM
- Position de qualification:
- 31
- Date:
- 1'57.400
- GBR
AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
- Position de qualification:
- 26
- Date:
- 2'11.461
- NED
TIM TT ASSEN
- Position de qualification:
- 30
- Date:
- 1'40.888
- CAT
GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA
- Position de qualification:
- 33
- Date:
- 1'49.131
- GER
eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
- Position de qualification:
- 39
- Date:
- 1'27.801
- CZE
CARDION AB GRAND PRIX CESKÉ REPUBLIKY
- Position de qualification:
- 30
- Date:
- 2'05.760
- RSM
GP.APEROL DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
- Position de qualification:
- 32
- Date:
- 1'41.522
- ARA
GRAN PREMIO A-STYLE DE ARAGON
- Position de qualification:
- 36
- Date:
- 1'57.582
2009 - MotoGP
- QAT
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
- Position de qualification:
- 18
- Date:
- 1'58.999
- JPN
POLINI GRAND PRIX OF JAPAN
- Position de qualification:
- 18
- Date:
- 1'51.929
- SPA
GRAN PREMIO bwin.com DE ESPAÑA
- Position de qualification:
- 18
- Date:
- 1'41.253
- FRA
GRAND PRIX DE FRANCE
- Position de qualification:
- 17
- Date:
- 1'36.136
- ITA
GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
- Position de qualification:
- 13
- Date:
- 1'50.528
- CAT
GRAN PREMI CINZANO DE CATALUNYA
- Position de qualification:
- 18
- Date:
- 1'43.991
- NED
ALICE TT ASSEN
- Position de qualification:
- 17
- Date:
- 1'38.605
- USA
RED BULL U.S. GRAND PRIX
- Position de qualification:
- 16
- Date:
- 1'23.912
- GER
ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
- Position de qualification:
- 15
- Date:
- 1'36.012
- GBR
BRITISH GRAND PRIX
- Position de qualification:
- 16
- Date:
- 1'30.572
- CZE
CARDION AB GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY
- Position de qualification:
- 12
- Date:
- 1'58.208
- INP
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
- Position de qualification:
- 13
- Date:
- 1'41.910
- RSM
GP CINZANO DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
- Position de qualification:
- 16
- Date:
- 1'36.264
- POR
bwin.com GRANDE PREMIO DE PORTUGAL
- Position de qualification:
- 14
- Date:
- 1'38.042
Meilleur tour en course
Code couleur
- 1er
- Autre
2010 - Moto2
- QAT
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
- SPA
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA
- FRA
MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
- ITA
GRAN PREMIO D'ITALIA TIM
- GBR
AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
- NED
TIM TT ASSEN
- CAT
GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA
- GER
eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
- CZE
CARDION AB GRAND PRIX CESKÉ REPUBLIKY
- RSM
GP.APEROL DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
- ARA
GRAN PREMIO A-STYLE DE ARAGON
2009 - MotoGP
- QAT
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
- JPN
POLINI GRAND PRIX OF JAPAN
- SPA
GRAN PREMIO bwin.com DE ESPAÑA
- FRA
GRAND PRIX DE FRANCE
- ITA
GRAN PREMIO D'ITALIA ALICE
- CAT
GRAN PREMI CINZANO DE CATALUNYA
- NED
ALICE TT ASSEN
- USA
RED BULL U.S. GRAND PRIX
- GER
ALICE MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
- GBR
BRITISH GRAND PRIX
- CZE
CARDION AB GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY
- INP
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
- RSM
GP CINZANO DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
- POR
bwin.com GRANDE PREMIO DE PORTUGAL
Profil
Niccolò Canepa est un pur produit de Ducati et était le seul pilote italien du constructeur de Borno Panigale dans la catégorie reine en 2009. Le rookie n’a au final pas atteint ses objectifs en MotoGP, alors qu’il s’était montré assez performant sur la Desmosedici en tant que pilote d’essai.
Issu d’une famille de pilotes, Canepa commence sa carrière en minibike à l’âge de onze ans et goûte vite aux joies de la victoire. Trois ans plus tard, il devient le plus jeune participant de la Coppa Italia 600 Superstock, dans laquelle il se spéciale les deux années suivantes, participant également à diverses courses internationales de Supersport.
En 2006, le natif de Gênes termine second du Championnat Superstock Européen avec le team Ducati Xerox Junior, alors qu’il a manqué la fin de saison pour cause de blessure. Il remporte ensuite la FIM 1000 Superstock Cup.
Canepa continue sa carrière avec Ducati en 2007, remplaçant Shinichi Ito au poste de pilote d’essai officiel. Il participe également à plusieurs courses de superbike pour garder le contact avec la compétition.
Il est accueilli en MotoGP par le team Pramac Racing en 2009, et débute aux côtés d’un autre rookie, Mika Kallio. Canepa ne se classe dans les points que dix fois en quatorze courses et comptabilise 38 points, avant qu’une chute en séance d’essais à Phillip Island ne le force à déclarer forfait pour les trois dernières manches de la saison.
N’ayant pas réussi à se maintenir dans la catégorie reine, Canepa retrouvera Alex de Angelis, un autre ex-pilote MotoGP, dans le Team Scot Racing pour tenter sa chance dans la nouvelle catégorie Moto2 en 2010.