Thomas Luthi

Profil

Thomas Luthi commence à piloter dans le Championnat suisse Pocketbike en 1997 lorsqu’il n’a que onze ans. Dans le top trois lors de ses deux premières saisons, il remporte deux titres en 1999 et 2000, avant d’intégrer l’Adac Junior Cup, qu’il termine à la sixième place. Troisième du Championnat d’Allemagne 125cc et second du Championnat d’Europe 125cc en 2002, le jeune suisse reçoit ensuite une offre pour faire ses débuts en Grand Prix. Il participe à sept courses et décroche une neuvième place prometteuse à Estoril.

En 2003, sa première saison complète dans le Championnat du Monde le voit prendre la seconde place à Catalunya suite à un duel palpitant contre Dani Pedrosa, mais son manque de régularité l’empêche d’obtenir mieux que la 15è place au général. La saison 2004 est un cauchemar pour le pilote originaire d’Oberdiesbach, avec de nombreuses chutes et blessures. Il décroche son meilleur résultat à Sepang, onzième, et termine la saison en 25è position.

Il s’affirme néanmoins comme l’un des meilleur pilotes lors des essais de la pré-saison 2005, et s’empare du titre 125cc quelques mois plus tard avec quatre victoires et huit podiums au total. De nouveau blessé en 2006, il ne parvient pas à défendre son titre. Passant en 250cc en 2007, le pilote suisse termine la saison huitième. Il poursuit sa carrière avec le team Emmi-Caffe Latte sur Aprilia en 2008, et obtient finalement son premier podium 250cc au Mugello, mais chute à la onzième place du classement général après avoir manqué trois courses suite à une grosse chute à Indianapolis, lors de laquelle il se blesse la main gauche. Il se classe régulièrement dans le top dix en 2009 lors de sa troisième saison en 250cc avec Emmi-Caffe Latte, mais ne remonte pas sur le podium et termine septième au classement général.

Cette année, Luthi pilotera une Moriwaki MD600 et tentera de briller dans la nouvelle catégorie Moto2 avec le team Interwetten Moriwaki.