Yamaha Factory Racing

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Premiers pas encourageants pour Rossi et Galbusera

Thursday, 1, January 1970

Valentino Rossi a commencé à travailler avec son nouveau chef mécanicien, Silvano Galbusera, lundi à Valence lors de la première journée d’essais de la pré-saison 2014. lire la suite »

Silvano Galbusera sera le nouveau chef mécanicien de Rossi

Thursday, 1, January 1970

Yamaha Factory Racing a confirmé que Silvano Galbusera rejoindrait le team lundi à Valence pour prendre le poste de chef mécanicien de Valentino Rossi pour la saison MotoGP™ 2014 suite au départ de Jeremy Burgess.

Lorenzo avait choisi sa stratégie après le warm-up

Thursday, 1, January 1970

Face à une mission quasi-impossible, le pilote du team Yamaha Factory Racing a opté pour un pari risqué qui consistait à contrôler et ralentir la course afin que Marc Márquez, finalement sacré Champion du Monde MotoGP™ 2013, se retrouve en difficulté.

Lorenzo aurait aimé se battre pour la pole

Thursday, 1, January 1970

Le Champion du Monde en titre s’est assuré un départ en première ligne pour l’épreuve décisive de dimanche mais a regretté qu’un problème moteur l’ait privé de ses chances de se battre pour la pole position face à Marc Márquez.

Pour Lorenzo, la pression est sur Márquez

Thursday, 1, January 1970

Seul pilote à encore avoir la possibilité de décrocher le titre MotoGP™ 2013 face à Marc Márquez, Jorge Lorenzo a affirmé que la pression était sur son jeune rival vendredi à l’issue des premiers essais libres, dont il a signé le troisième temps.

Rossi annonce sa séparation avec Burgess

Thursday, 1, January 1970

Après avoir passé quatorze saisons ensemble en Grand Prix, Valentino Rossi et son chéf mécanicien Jeremy Burgess ont annoncé qu’ils mettraient fin à leur relation professionnelle à l’issue du Grand Prix Generali de Valence.

Rossi se mettra au service de Lorenzo à Valence

Thursday, 1, January 1970

Le nonuple Champion du Monde se dit prêt à aider son coéquipier Jorge Lorenzo dimanche à Valence, où l’Espagnol se battra pour le titre MotoGP™ 2013 avec Marc Márquez.

Lorenzo : « La course la plus excitante de l’année »

Thursday, 1, January 1970

Jorge Lorenzo aborde la dernière manche de la saison 2013 avec une chance de conserver sa couronne de Champion du Monde MotoGP™, que convoite son compatriote Marc Márquez.

De Mortimer à Lorenzo : 200 victoires pour Yamaha en catégorie reine

Thursday, 1, January 1970

Jorge Lorenzo a remporté au Twin Ring Motegi sa cinquante-et-unième victoire en Grand Prix mais aussi le 200ème succès de Yamaha dans la catégorie reine du Championnat du Monde.

Rossi dans le Top 6 malgré ses deux erreurs

Thursday, 1, January 1970

En manquant son freinage deux fois de suite dans le virage n°11 sur les deuxième et troisième tours du Grand Prix AirAsia du Japon, Valentino Rossi s’est largement compliquée sa course mais est parvenu à remonter jusqu’à la sixième place.

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Yamaha Factory Racing Information:

Management

  • Koichi Tsuji General Manager Motorsport Development Division
  • Shigeto KitagawaPresident
  • Lin JarvisManaging Director
  • Kouji TsuyaYZR-M1 Project Leader
  • Massimo Meregalli Team Director
  • Wilco ZeelenbergTeam Manager

Valentino Rossi's Crew

  • Jeremy BurgessCrew Chief
  • Hiroya AtsumiYMC Engineer
  • Matteo FlamigniData Engineer
  • Bernard AnsiauMechanic
  • Alex Briggs Mechanic
  • Brent StephensMechanic
  • Gary ColemanMechanic

Jorge Lorenzo's Crew

  • Ramon Forcada Crew Chief
  • Takashi MoriyamaYMC Engineer
  • Davide MarelliData Engineer
  • Javier Ullate Mechanic
  • Walter CrippaMechanic
  • Valentino NegriMechanic
  • Juan LlansáMechanic
  • Bike Info
  • Bike Yamaha YZR-M1
  • Engine 1000cc Liquid cooled inline four-cylinder with crossplane crankshaft
  • Power Over 240 hp
  • Top Speed N/A
  • Chassis Aluminium twin tube delta box with multi-adjustable steering geometry. Aluminium swingarm.
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  • Suspension
  • Front Öhlins upside down front forks
  • Rear Öhlins rear shock
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  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon disc, two four-piston calipers (Brembo)
  • Rear Single stainless steel rear disc, twin-piston caliper (Brembo)
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