Drive M7 Aspar

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Le HRC confirme Aoyama comme pilote d'essais pour 2015

Thursday, 1, January 1970

Honda Racing Corporation a confirmé que Hiroshi Aoyama, le Champion du Monde 250cc 2009, serait pilote d'essais à partir de 2015. lire la suite »

#RideMalaysia : Nicky Hayden dans les rues de Putrajaya

Thursday, 1, January 1970

Avant de prendre la direction du Circuit International de Sepang pour le Grand Prix Shell Advance de Malaisie, Nicky Hayden a créé l’évènement en allant rouler dans les rues de Putrajaya en compagnie de plusieurs pilotes malaisiens.

Hayden et Aoyama en visite à Jakarta

Thursday, 1, January 1970

Les pilotes du team Drive M7 Aspar ont fait escale dans la capitale indonésienne pour rendre visite à leurs sponsors et leurs fans avant de se rendre en Malaisie pour l’avant-dernière manche de la saison.

Hayden réussit son retour avec un Top 10 en Aragón

Thursday, 1, January 1970

Nicky Hayden a terminé neuvième du Grand Prix Movistar d’Aragón, derrière son coéquipier Hiroshi Aoyama.

Hayden prépare son retour à la compétition

Thursday, 1, January 1970

L’ancien Champion du Monde MotoGP™ sera de retour en piste ce week-end au MotorLand Aragón après avoir manqué quatre courses en raison de sa blessure au poignet droit.

Camier : « Il n'y a rien de tel que de courir à domicile »

Thursday, 1, January 1970

Le Britannique Leon Camier disputera sa troisième course en MotoGP™ chez lui ce week-end au Grand Prix Hertz de Grande-Bretagne.

Le Top 10 pour Aoyama et un abandon pour Camier

Thursday, 1, January 1970

Hiroshi Aoyama est entré dans le Top 10 pour la deuxième fois de l’année dimanche dernier à Indianapolis, où Leon Camier a été victime de problèmes techniques et n’a pas pu finir sa première course en MotoGP™.

Leon Camier aborde ses débuts en MotoGP™

Thursday, 1, January 1970

Leon Camier s'apprête à participer à son premier Grand Prix en catégorie reine ce week-end à Indianapolis, où il remplacera Nicky Hayden, blessé au poignet, chez Drive M7 Aspar.

Hayden espère aller au bout du week-end

Thursday, 1, January 1970

Opéré du poignet droit la semaine dernière suite à son forfait au Mugello, l’Américain était de retour en piste aujourd’hui à Montmeló et espère continuer samedi et dimanche.

Hayden prépare son retour

Thursday, 1, January 1970

Le pilote du team Drive M7 Aspar tentera de faire son retour ce week-end au Grand Prix Monster Energy de Catalogne après avoir récemment été opéré du poignet.

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Drive M7 Aspar Information:

Team Management

  • Jorge Martínez "Aspar"Team Manager
  • Gino BorsoiSportive Manager

Nicky Hayden Crew

  • Mauro NoccioliChief Mechanic
  • Giulio NavaData Engineer
  • Salvador FrancoMechanic
  • Denis PazzagliniMechanic
  • Jordi CunillMechanic
  • Oscar GrauMechanic

Hiroshi Aoyama Crew

  • Andrea OrlandiChief Mechanic
  • Davide TagliatestaData Engineer
  • Miguel GrauMechanic
  • Juan Manuel AlcañizMechanic
  • Ignacio CabezaMechanic
  • Salvador MoraledaMechanic
  • Bike Info
  • Engine 1000cc Liquid-cooled, conventional coil spring valves, 4-valves DOHC
  • Power Over 230 hp
  • Top Speed Over 330 km/h
  • Chassis Aluminium twin-tube
  • Bike Honda RCV1000R
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  • Suspension
  • Front Telescopic fork (Öhlins)
  • Rear Pro-link (Öhlins)
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  • Brakes
  • Front 320mm Brembo carbon disc
  • Rear Brembo Twin piston calliper, steel disc
  •  
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