GO&FUN Honda Gresini

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La fin d'une époque pour Bautista et Redding

Thursday, 1, January 1970

L'équipe de Fausto Gresini fera sa dernière course avec Honda ce week-end au Grand Prix Generali de Valence avant de passer sur Aprilia pour le premier test de la pré-saison 2015. lire la suite »

Bautista et A. Espargaró expliquent leur accrochage

Thursday, 1, January 1970

Les deux Espagnols se sont percutés dès le début du deuxième tour au Grand Prix Shell Advance de Malaisie.

Bautista sixième pour son 200e GP, Redding égale son meilleur résultat

Thursday, 1, January 1970

Les pilotes du team GO&FUN Honda Gresini ont respectivement fini aux sixième et septième positions dimanche à Phillip Island.

Bautista et Redding dans les points malgré bien des difficultés

Thursday, 1, January 1970

Les pilotes du team GO&FUN Honda Gresini ont pris les huitième et treizième places à Misano.

Les options de Redding pour courir sur RC213V en 2015

Thursday, 1, January 1970

Michael Bartholemy, team manager de Marc VDS Racing et manager personnel de Scott Redding, détaille les options du rookie britannique pour courir sur RC213V Factory l’an prochain.

Redding dans le Top 6 et devant plusieurs pilotes Factory

Thursday, 1, January 1970

Le pilote du team GO&FUN Honda Gresini a eu une première journée hautement réussie chez lui au Grand Prix Hertz de Grande-Bretagne.

Un rendez-vous pas comme les autres pour Redding

Thursday, 1, January 1970

Scott Redding se prépare pour sa première course MotoGP™ en Grande-Bretagne, où il était devenu le plus jeune vainqueur de l’histoire du Championnat du Monde en 2008, en 125cc, et s’était aussi imposé en Moto2™ l’an dernier.

Impressions mitigées pour Bautista et Redding

Thursday, 1, January 1970

Álvaro Bautista et Scott Redding ont respectivement fini dixième et onzième hier à Brno, où l’Espagnol a énormément souffert alors que son coéquipier obtenait un résultat amplement satisfaisant.

Redding en tête du groupe Open à Indy

Thursday, 1, January 1970

Scott Redding est parvenu à prendre la neuvième place au Grand Prix Red Bull d'Indianapolis et était pour la première fois en tête de la catégorie Open à l'arrivée.

Bautista et Redding font leur bilan de l’épreuve du Sachsenring

Thursday, 1, January 1970

Les pilotes du team GO&FUN Honda Gresini reviennent sur une course au départ chaotique en Allemagne.

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GO&FUN Honda Gresini Information:

Team Management

  • Fausto GresiniTeam Manager
  • Carlo MerliniCommercial & Marketing Manager

Álvaro Bautista Crew

  • Antonio JiménezChief Mechanic
  • Elvio DeganelloTelemetry Engineer
  • Federico VicinoMechanic
  • Alberto PresuttiMechanic
  • Giampietro CanettiMechanic

Marco Melandri Crew

  • Diego GubelliniChief Mechanic
  • Riccardo SancassaniTelemetry Engineer
  • Ivan BrandiMechanic
  • Marco Rosa GastaldoMechanic
  • Jerome GallandMechanic
  • Renzo PiniMechanic
  • Bike Info
  • Bike Honda RC213V
  • Engine 1000cc V4, liquid-cooled, pneumatic valves, 4 valve DOHC
  • Power Over 230 hp
  • Top Speed Over 350 km/h
  • Chassis Aluminium twin-tube
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  • Suspension
  • Front Telescopic fork (Showa)
  • Rear Pro-link (Showa)
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  • Brakes
  • Front Carbon fiber (Nissin)
  • Rear Steel disk (Nissin)
  •  
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