Il CEO di Dorna Ezpeleta sul ritiro di Kawasaki

venerdì, 9 gennaio 2009

A seguito dell'annuncio di Kawasaki, che ha confermato la volontà della casa giapponese di sospendere le proprie attività ufficiali in MotoGP, il CEO di Dorna Sports Carmelo Ezpeleta ha rivelato la possibilità di un progetto privato Kawasaki, al momento in discussione.

Appena prima che fosse annunciato il ritiro dalle competizioni MotoGP di Kawasaki, Carmelo Ezpeleta, CEO della società detentrice dei diritti della MotoGP Dorna Sports, ha incontrato i dirigenti della casa giapponese per prendere atto della loro decisione e per discutere la possibilità di avere moto Kawasaki in pista nel 2009 attraverso un team privato.

`Prima di tutto, voglio mettere in chiaro il fatto che Kawasaki ha sospeso le proprie attività dalle competizioni a livello di team ufficiale,´ ha dichiarato Ezpeleta.

`Ci siamo incontrati martedì (8 gennaio) ad Osaka e lì Kawasaki ha spiegato i propri motivi e le proprie difficoltà nel portare avanti un team ufficiale in MotoGP,´ ha continuato il signor Ezpeleta. `Preso atto di queste circostanze abbiamo deciso di cooperare, con l'obiettivo di trovare una soluzione possibile ai loro problemi che potrebbe permettergli di continuare a correre attraverso un team privato´.

Kawasaki aveva fatto il proprio debutto in MotoGP nel 2003 dopo una serie di wildcard ottenute nella stagione precedente. Da quel momento la casa che ha sede ad Akashi si è assicurata tre podi, con il secondo posto di Olivier Jacque in Cina nel 2005, il secondo di Shinya Nakano in Olanda nel 2006 e sempre il secondo posto di Randy de Puniet nel 2007 a Motegi.

Prima dell'ingresso nella MotoGP, la casa giapponese ha partecipato nella massima categoria in due periodi separati. Dal 1970 al 1975, con Ginger Molloy che aveva chiuso in seconda posizione mondiale la sua prima stagione, Dave Simmonds che aveva vinto a Jarama chiudendo quarto in generale l'anno successivo e con Mick Grant che aveva conquistato il Tourist Trophy nel 1975.

Il secondo capitolo della Kawasaki è stata l'esperienza in 500 in un biennio iniziato nel 1980. Kork Ballington non vinse nessuna gara, ma riuscì a conquistare due terzi posti nel 1981.

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