Hayden rimane a secco ad Assen

Due anni fa fu Nicky Hayden a beneficiare dell'ultimo sfortunato giro di Colin Edwards, con il texano che cadde e l'americano che si involò nella prima vittoria lontano dai confini nazionali. L'edizione 2008 ha semplicemente invertito i ruoli in campo.

Il motore a valvole pneumatiche della RC212V dopo aver permesso ad Hayden si girare per gran parte della gara in terza posizione, ha cessato di funzionare proprio quando Il Campione del Mondo 2006 vedeva il primo podio del 2008. L'americano si è trascinato fino a al traguardo, ma senza riuscire a conservare la terza posizione finita nelle mani di Edwards.

Sull'accaduto Hayden ha commentato: `Sarebbe stato grande salire sul podio. Lo meritava la squadra. Ho avuto molti problemi con l'elettronica questo fine settimana sull'asciutto e c'era qualcosa che non andava fin dall'inizio. Avevo una spiacevole sensazione in griglia e nell'ultimo giro qualcosa è andato storto. Ho pensato di potercela fare comunque, ma non è andata cosi´.

`È frustrante perchè abbiamo un controllo che dovrebbe consentirci di non finire mai con il serbatoio vuoto. Dovremmo sempre riuscire a tagliare il traguardo. Sulla grigli si è accesa una spia e ho capito che qualcosa era mal calibrato. C'è troppa elettronica oggi´.