Il managar Kawasaki Fanali spiega le peculiarità della gara notturna
sabato, 8 marzo 2008
Fiorenzo Fanali, capo dello staff tecnico di John Hopkins, ha parlato a motogp.com riguardo il Commercialbank Grand Prix of Qatar, soffermandosi in particolare su come lamericano nuovo arrivato in casa Kawasaki, ha preparato questa gara storica in notturna.
Fiorenzo Fanali, capo dello staff tecnico di John Hopkins, ha parlato a motogp.com riguardo il Commercialbank Grand Prix of Qatar, soffermandosi in particolare su come lamericano nuovo arrivato in casa Kawasaki, ha preparato questa gara storica in notturna.Utilizzando tutti i dati raccolti durante i test ufficiali della scorsa settimana, la Ninja ZX-RR, supportata da Bridgestone, è stata preparata con lintento di mettere Hopkins nelle condizioni di poter correre nelle condizione atipiche del tracciato di Losail anche se fino ad ora lamericano non è stato in grado di lottare per le prime posizioni.Dalle 19 alle 23, scendiamo dai 20ºC sulla pista a 15ºC, quindi è soprattutto il grip a scendere di livello, specialmente nella parte sinistra, quindi abbiamo dovuto chiedere maggior assistenza a Bridgestone, per avere gomme più adatte a correre in queste condizioni .Con laiuto della casa giapponese abbiamo migliorato il grip, ma abbiamo noi stessi dovuto lvorare molto sulle sospensioni, e fare alcuni cambi sulla mappatura del motore, in modo da ridurre al minimo i problemi con le gomme. In questo tipo di condizioni il controllo di trazione aiuta molto il pilota,ha aggiunto il meccanico italiano.Ogni volta che veniamo in Qatar, ha detto, il primo giorno è sempre difficile perchè cè molta sabbia sulla pista; siamo stati qui anche la scorsa settimana e le condizioni erano molto simili ad ora. Certo oggi dovrebbe andare molto meglio di ieri e i tempi sul giro dovrebbero essere più veloci e penso che oggi le temperature siano piì alte, quindi le gomme lavoreranno meglio che nei Test Ufficiali della scorsa settimana.
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