Nessun miglioramento per Pedrosa nei test di Brno

Dani Pedrosa ha messo a referto solo una manciata di giri nel giorno del dopo gara in Repubblica Ceca, e questi pochi sono stati sufficienti per dire basta e chiudere l'intero fine settimana di Brno. Il suo ultimo giro è stato effettuato intorno alle 12.30, da quel momento in poi sono terminati i lavori in casa Repsol.

Inizialmente era stato previsto un intensivo test con il motore a valvole pneumatiche, ma Pedrosa, che aveva definito `imbarazzante´ la prestazione delle sue gomme Michelin nel Cardion ab Grand Prix Ceske Republiky, ha deciso che gli pneumatici a sua disposizione non gli avrebbero permesso nessuno sviluppo sul nuovo motore.

`Abbiamo provato alcune gomme anteriori differenti che Michelin aveva portato qui per questo test, ma abbiamo smesso dopo poco perchè non potevamo arrivare a nessun miglioramento,´ ha detto il vice campione del Mondo 2007.

`Abbiamo testato le gomme con la moto della gara; non c'erano possibilità di testarle con quella munita di motore a valvole pneumatiche perchè le gomme non andavano per nulla bene. Abbiamo rimandato questo test per il dopo-Misano, nella giornata di lunedi che seguirà il GP di San Marino´.

Il motore a valvole pneumatiche è stato tuttavia sviluppato dal collaudatore ufficiale della Honda Tadayuki Okada, presente a Brno in sostituzione dell'americano Nicky Hayden. Insieme all'entourage del Campione del Mondo 2006, Okada ha registrato 67 giri.

`Oggi abbiamo provato alcune modifiche sia a livello di motore che a livello sia elettronica. In Giappone siamo al lavoro per sviluppare entrambi i motori,´ ha spiegato Okada, il primo pilota Repsol Honda ad andare a punti con il motore a valvole pneumatiche nel GP del Mugello.

`Dalla mia apparizione sul circuito italiano posso dire che la moto è migliorata molto. Credo abbia raggiunto un soddisfacente livello di sviluppo, spero che Dani possa provarlo a breve´.