Pedrosa domina, Stoner rientro positivo

venerdì, 12 ottobre 2012

Il Repsol Honda Team si è distinto sin dal primo giorno di prove di libere del Gran Premio del Giappone con Dani Pedrosa in testa alla classifica tempi e Casey Stoner settimo.

Dani mantiene l’eccellente stato di forma e si è aggiudicato il miglior tempo della giornata con un crono di 1'46.088, registrato nel turno del pomeriggio, quando ha girato sia con la mescola dura che la morbida delle gomme Bridgestone posteriori. Le buone condizioni della pista e la temperatura che ha raggiunto i 23 gradi hanno permesso a Dani di sfruttare al meglio la giornata e di girare sotto il record della pista da lui stabilito lo scorso anno (1'46.090).

Casey, ritornato in sella alla sua Honda RC213V per la prima volta dopo la caduta di Indianapolis, ha avuto una giornata complicata da un inusuale guasto che lo ha lasciato con una sola moto sin dall’inizio del primo turno. Il pilota australiano Repsol Honda ha avuto altri inconvenienti nel pomeriggio che hanno rallentato il suo programma di lavoro, focalizzato oggi a riprendere feeling con la moto e a valutare le condizioni della caviglia. Casey, che ha chiuso in settima posizione a meno di 9 decimi dal compagno di squadra, spera che le condizioni del piede migliorino, facilitando il suo lavoro nelle qualifiche di domani.

Dani Pedrosa

“E’ stato un giorno di prove perfetto. Le buone condizioni della pista, la calda temperatura e anche il nuovo asfalto ci hanno aiuto a svolgere tutto il lavoro che avevamo in programma per oggi. La nostra priorità era testare le gomme e siamo stati veloci sia con le dure che con le morbide. Il nuovo asfalto ha un buon grip, così i tempi sono stati buoni sin da subito. Abbiamo iniziato a lavorare anche a livello di sospensioni e mappature, continueremo domani per migliorare ancora un po’”.

Casey Stoner

“È stato un inizio un po’ deludente. Questa mattina la prima moto si è fermata, facendoci perdere tempo prezioso. Poi, nella seconda sessione abbiamo avuto un problema al freno che ci ha costretti a restare a lungo nel garage. Nei due turni odierni abbiamo cercato di trovare un buon bilanciamento con la moto. Certo, non sono ancora al 100%, così ho cercato di avere un po’ di feeling prima di cominciare a spingere. Al momento soffro particolarmente nelle accelerazioni, perché ci sono molti punti del tracciato dove la moto tende a impennare e devi spostare il corpo in avanti per contrastare. Purtroppo il mio piede non vuole piegarsi sufficientemente per aiutarmi a cambiare posizi one, così devo compensare, forzando con le braccia, sovraccaricandole di lavoro e questo mi crea dei problemi. Domani continueremo a lavorare e staremo a vedere quello che potremo fare”.

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