Rossi test conclusi, Hayden in recupero

mercoledì, 29 agosto 2012

140 giri in due giorni per Valentino Rossi che prepara così il prossimo GP di Misano a metà settembre. Telaio e forcellone l'obiettivo primario. D'altra parte, Hayden recupera e nel prossimo appuntamento ci sarà.

 

Il pilota italiano ha completato 80 giri lavorando su set-up e aggiornamenti di ciclistica, già iniziati a testare dopo la gara del del Mugello, lo scorso 15 luglio. Tra questi, un nuovo telaio e un nuovo forcellone che saranno disponibili per la prossima gara di Misano.

 

Intanto, dagli Stats, Nicky Hayden ha fatto sapere che il suo recupero procede secondo i tempi stabiliti per il rientro nel GP di San Marino..

 

Valentino Rossi

“Abbiamo fatto una serie di prove di ciclistica e i risultati sono stati abbastanza interessanti anche se vanno verificati in un confronto con gli altri. Per il resto abbiamo lavorato sul set-up della moto con l’obiettivo di limitare il problema di calo di perfomance che in genere soffriamo dopo qualche giro, con il diminuire della resa delle gomme. Abbiamo avuto qualche segnale incoraggiante, da iverificare nel contesto di gara”.

 

Nicky Hayden

“È stata molto dura essere costretto a guardare le gare degli altri, così come è stato difficile accettare di non partecipare ai test e non provare cose che ci potrebbero servire quest’anno. Per il resto va tutto bene. Le ossa non guariscono in dieci giorni, ma il gonfiore è diminuito e sia la mano che la testa stanno molto meglio. Tutto procede come programma e io non vedo l’ora di tornare in moto”.

 

Filippo Preziosi

“In questi due giorni di test con Valentino ci siamo concentrati sulla ciclistica, e in base ai riscontri ottenuti, a partire dalla prossima gara porteremo un nuovo telaio e un nuovo forcellone. Nel frattempo il Reparto Corse continuerà a lavorare in linea con il piano di sviluppo definito sulla base del test di Aragon del giugno scorso. Nella restante parte della stagione, il Test Team ed i piloti ufficiali avranno la possibilità di provare ulteriori evoluzioni di ciclistica, che sono attualmente in fase di produzione”.

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