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Gli uomini Ducati Marlboro pronti a combattere a Rio

Gli uomini Ducati Marlboro pronti a combattere a Rio

Gli uomini Ducati Marlboro pronti a combattere a Rio

I piloti del team Ducati Marlboro Loris Capirossi e Troy Bayliss questa settimana fanno rotta verso l´America del Sud per la disputa del Gran Premio Cinzano di Rio, che promette spettacolo in pista. La coppia Ducati ha provato il nuovo motore Twin Pulse per la prima volta lo scorso fine settimana, al Gran Premio Gauloises d´Olanda e si mostra ottimista dopo i progressi fatti sul tracciato olandese.

´Arriviamo a Rio con il morale alto e tanta voglia di un nuovo confronto con gli avversari,´ afferma il team manager Livio Suppo. ´Il Twin Pulse è un ulteriore passo avanti nel processo di sviluppo della Desmosedici GP4, quindi non vediamo l´ora di rivederlo in azione: le prossime gare dovrebbero essere molto interessanti. Vorrei ringraziare i nostri partner tecnici, e in particolare Shell Advance, per il loro prezioso supporto´.

Al momento Capirossi e Bayliss hanno ognuno una sola moto equipaggiata con il nuovo motore a scoppi irregolari, che offre una miglior guidabilità e maggior trazione in uscita di curva, e l´altra con il tradizionale Four Pulse. Occorrerà ancora un po´ di tempo prima che entrambi possano avere a loro disposizione unicamente il Twin Pulse e la squadra di Borgo Panigale sta facendo tutto il possibile per permettere ai due piloti di utilizzare il nuovo motore.

´ D´ora in poi vorremmo fare in modo che Loris e Troy possano lavorare unicamente sul Twin Pulse,´ ha dichiarato il direttore tecnico del team Corrado Cecchinelli. ´ Questo dipende dalla disponibilità di parti e ricambi, ma i nostri fornitori ci stanno aiutando moltissimo. Il clima a Rio sarà certamente più fresco rispetto allo scorso anno perché questa volta laggiù è ancora inverno´.

´Rio ha un rettilineo molto veloce ma il nuovo motore ha quasi gli stessi cavalli del Four Pulse e praticamente anche la stessa velocità di punta, quindi potremo sfruttarlo bene. Inoltre la curva che immette al rettilineo è di fondamentale importanza e il Twin Pulse, che aiuta molto in uscita di curva, dovrebbe garantirci una buona prestazione in questo punto così delicato´. Loris Capirossi non vede l´ora di arrivare a Rio dopo aver concluso la gara di Assen dello scorso weekend all´ottavo posto, a soli quattro secondi dal podio con il nuovo motore Twin Pulse.

´Il nuovo motore è più facile da guidare sia sul bagnato sia sull´asciutto,´ ha affermato Loris. ´Credo che sia il più importante passo avanti nello sviluppo della GP4 fatto fino ad oggi e ora ci concentreremo solo su questo. Tutti in Ducati stanno lavorando molto intensamente per questo progetto e sono certo che miglioreremo in fretta´.

´Rio è un circuito veloce, con molti curvoni e un lungo rettilineo, ma non sai mai cosa aspettarti laggiù perché l´asfalto può essere molto sporco e complicare notevolmente il lavoro di messa a punto. Lo scorso anno il meteo era molto variabile, e questo non ha facilitato la scelta delle gomme´.

Anche Troy Bayliss e ansioso di provare la Desmosedici GP4 Twin Pulse sulla pista di Jacarepagua.

´Credo che questo motore sia davvero la strada giusta per il futuro,´ sostiene l´australiano. Rende la guida più dolce, quindi abbassare il tempo sul giro diventa relativamente più semplice. Inoltre, grazie alla miglior erogazione, la moto sembra anche più stabile e ha più trazione´.

´Rio non è male: è abbastanza facile da imparare ma, come succede in molti altri posti, trovare quel ´qualcosa´ in più per una prestazione davvero perfetta non è semplicissimo. Lo scorso anno molti si lamentavano dello scarso grip, ma credo che nulla si cambiato per il 2004´.

Tags:
MotoGP, 2004, Ducati Marlboro Team

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