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Le 125 scaldano i motori per il Test Ufficiale di Barcellona

Le 125 scaldano i motori per il Test Ufficiale di Barcellona

Le 125 scaldano i motori per il Test Ufficiale di Barcellona

Domani, al Circuit de Catalunya, si svolgerà il Test Ufficiale delle squadre della 125, il primo appuntamento dell'anno a cui saranno presenti tutti i piloti dell'ottavo di litro.

Il campionato che inizia si preannuncia aperto a diverse possibilità e molto interessante, dal momento che il trono della cilindrata è rimasto vacante, dopo il passaggio del Campione del Mondo Andrea Dovizioso alla 250, assieme ad altri 5 aspiranti al titolo della 125cc nel 2004.

Nella classe ci sarà un ex Campione del Mondo, Manuel Poggiali, tornato in sella alla Gilera che gli permise di conquistare il titolo iridato nel 2001, prima di passare alla 250 e di afferrare quello del campionato 2003 nella prima stagione ai comandi di un'Aprilia. Dopo un'annata 2004 francamente deludente, il sammarinese cercherà di tornare a vincere come una volta e sembra uno dei favoriti per il titolo.

Uno degli avversari più temibili per Poggiali sarà lo spagnolo Pablo Nieto, scelto come cavallo di punta dalla Derbi Racing, la stessa scuderia per la quale ha gareggiato nelle prime tre stagioni in cui ha disputato il Motomondiale.

Anche il team austriaco Red Bull KTM si presenta minaccioso al via, con una formazione a tre piloti: assieme a Mika Kallio quest'anno ci saranno Julián Simón e Gabor Talmacsi, pronti a confermare il potenziale della squadra in pista.

Tra le file dell'Aprilia, Jorge Martinez Aspar schiererà quattro piloti in sella a moto ufficiali, compreso Héctor Faubel, che torna nella 125 dopo un tentativo mancato nella quarto di litro. La casa di Noale ripone grandi speranze sul miglior esordiente dell'anno scorso, il riminese Mattia Pasini, che si è già fatto notare nei primi test pre-stagionali. Per il costruttore ci saranno in pista anche i piloti del team Nocable.it, Marco Simoncelli e Joan Olivé.

Durante l'inverno Fabrizio Lai e Alvaro Bautista sono entrambi passato alla Honda, rispettivamente con il Racing World e il Seedorf RC3 e dovrebbero confermarsi come le scommesse più veloci del costruttore giapponese.

Tags:
125cc, 2005

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