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A Sepang il clima migliora, tutti in pista in piloti della MotoGP

A Sepang il clima migliora, tutti in pista in piloti della MotoGP

A Sepang il clima migliora, tutti in pista in piloti della MotoGP

Temperature elevate e sole scintillante sul circuito malese di Sepang, per quella che è la seconda delle tre giornate di test previst qui dalla gran parte dei team della MotoGP. Sin dalle prime ore della giornata, tutti i piloti sono scesi in pista, per continuare i programmi di allenamento previsti dalle rispettive squadre.

Il Campione del Mondo in carica della massima classe, Valentino Rossi, ha girato per tutta la giornata in sella alla nuova Yamaha, dedicando parte dei test a delle prove di partenza. Lo stesso discorso vale per due piloti Honda, Marco Melandri e Nicky HAyden, che hanno comcentrato il loro allenamento sugli pneumatici Michelin.

Shinya Nakano ha continuato con l'allenamento in sella alla nuova Kawasaki, caratterizzata dal nuovo telaio e da una sellla dall'estetica più rotondeggiante di quella impiegata fino a oggi. Il motore è stato totalmente rinnovato, provvedendo ora a fornire maggiore potenza e stabilità alla moto. Nakano, che è stato scelto dal team per testare le novità introdotte, si è detto molto soddisfatto del nuovo prototipo, finendo per scegliere di non girare con la moto 2005 almeno per questi test. Continua invece l'apprendistato sulla versione 2005 della Kawasaki per il francese Randy de Puniet, nuovo compagno di squadra di Nakano per la stagione 2006.

In sella alla versione 2005, anche i piloti Honda del team Pons, Casey Stoner e Carlos Checa. Soddisfazione da parte del manager del team Yamaha Tech 3, Hervé Poncharal, per la collaborazione con il pilota britannico James Ellison, in sella alla Yamaha gommata Dunlop in questi test di Sepang. Per Poncharal, la principale incognita è rappresentata proprio dal determinare la competitività delel gomme Dunlop nei confronti delle Michelin e delle Bridgestone. Ellison è stato il solo pilota oggi a effettuare una simulazione di gara.

Continua il lavoro di John Hopkins sul prototipo 2006 dell Suzuki GSV-R, che dispone di un nuovo telaio e di un nuovo motore; continua intanto la fase di adattamento alla nuova moto per l'australiano Chris Vermeulen. Vermeulen potrà provare domani la nuova moto del team Suzuki per la prossima stagione.

Tempi ufficiosi

1. Valentino Rossi (Gauloises Yamaha) 2'02.61
2. Marco Melandri (Fortuna Honda) 2'02.65
3. Toni Elías (Fortuna Honda) 2'02.78
4. Colin Edwards (Gauloises Yamaha) 2'02.94
5. Carlos Checa (Honda Pons) 2'02.96
6. Nicky Hayden (Repsol Honda) 2'03.05
7. John Hopkins (Suzuki MotoGP) 2'03.10
8. Dani Pedrosa (Repsol Honda) 2'03.15
9. Shinya Nakano (Kawasaki Racing) 2'03.52
10. Casey Stoner (Honda Pons) 2'03.56
11. Randy de Puniet (Kawasaki Racing) 2'04.50
12. Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP) 2'04.50
13. James Ellison (Yamaha Tech 3) 2'05.52

Tags:
MotoGP, 2005

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