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Storia dei Gran Premi spagnoli

Storia dei Gran Premi spagnoli

Quest'anno sarà la 53esima edizione del Gran Premio spagnolo. La prima risale al 1951, nel terzo anno di vita del Campionato del Mondo.

Quest'anno sarà la 53esima edizione del Gran Premio spagnolo. La prima risale al 1951, nel terzo anno di vita del Campionato del Mondo.

Qui abbiamo raccolto alcuni fatti che hanno reso famoso questo GP tra il 1951 e il 2006, mentre per quanto riguarda gli anni 1995, 1996, 1997, 1998, 2000 e 2005ci sono dei video con gli highlights di queste gare. Un accurato reportage sulla gara dello scorso anno sarà invece pubblicata sul nostro sito motogp.com.

1951 – Il primo Gran Premio di Spagna si è tenuto al circuito del Montjuic a Barcellona. Il circuito di 6.003km era il più lento di tutti quelli in programma del Campionato. 3 classi al via con i seguenti vincitori: 125cc - Guido Leoni (Mondial), 350cc - Tommy Wood (Velocette), 500cc - Umberto Masetti (Gilera). La gara della 500cc si è sviluppata in 34 giri per un totale di 2h10m56.2s con una velocità di media di 94km/h(la più bassa di tutto il campionato).

1955 – Dopo il 1955 c'è stato un periodo di 5 anni in cui non si sono svolti GP in Spagna.

1961 – Questo Gran Premio è ricordato per la prima vittoria della Honda nella classe 125cc con il pilota australiano Tom Phillis, che poi vincerà il titolo mondiale.

1968 – Salvador Canellas è diventato il primo spagnolo a vincere un gran premio del Campionato del Mondo nella classe 125cc in sella ad una Bultaco.

1969 – Per la prima volta lontani dal circuito del Montjuic, il GP si svolge sul tracciato di Jarama. Qui vincerà nella classe 250cc per la prima volta uno spagnolo: si tratta di Santiago Herrero in sella ad una Ossa.

1972 – Sul circuito del Montjuic Chas Mortimer diventa il primo pilota Yamaha a vincere nella classe 500cc.

1976 – E' l'ultima volta che si corre sul circuito del Montjuic. Il gran premio di Spagna si sposta definitivamente a Jarama fino al 1987 quando per la prima volta si sposta a Jerez.

1984 – Sito Pons vince il suo primo gran premio; è il primo per la Spagna nella classe 250cc dopo quasi 14 anni.

1987 – L'australiano Wayne Gardner (Honda) vince il primo gran premio a Jerez, per poi aggiudicarsi il mondiale. La gar a125cc fu vinta dall'attuale proprietario di una scuderia MotoGP Fausto Gresini.

1988 – Si corre per l'ultima volta a Jarama. Vince il suo primo e unico GP Kevin Magee. D'ora in poi si correrà sempre a Jerez.

1991 – Mick Doohan (Honda) vince la prima delle 4 edizioni qui a Jerez.Noboru Ueda vince la gara 125cc nella sua prima apparizione europea.

1993 – Kevin Schwants fa segnare la prima vittoria per la Suzuki sul circuito di Jerez. Nella classe 250cc Tetsuya Harada vince al debutto in Europa, mentre in 125cc Kayuto Sakata fa segnare la sua prima vittoria assoluta. Entrambi i piloti hanno dedicato la loro vittoria al pilota giapponese Nobuyuki Wakai, che aveva perso la vita in un incidende.

1995 – Alberto Puig su Honda, diventa il primo pilota spagnolo a vincere una gara della classe regina in Spagna.

1996 – Mick Doohan vince per l'ultima volta a Jerez sfruttando la caduta del compagno di squadra Alex Criville che aveva dominato quasi tutta la gara.

1997 – Alex Criville riesce a battere il suo compagno di squadra Doohan e vince per la prima volta a Jerez. Valentino Rossi vince in 125cc e vincerà poi il Campionato del Mondo.

1998 – Criville si ripete, ancora davanti a Doohan, ma per soli 4 decimi di secondo.

1999 – Criville è il primo a vincere per tre volte consecutive nella classe regina a Jerez. Questa volta Doohan era fuori gioco a causa di un incidente. Rossi vince in 250cc e si avvia a vincere il Campionato del Mondo.

2000 – Quest'anno la gara viene divisa in due manches con Kenny Roberts Junior che si aggiudica la vittoria, la seconda per Suzuki. Rossi finisce terzo, nel suo primo podio nella classe regina.

2001 – Rossi su Honda vince in MotoGP ed è il primo pilota a vincere qui in tutte e tre le categorie.

2002 – Rossi si ripete anche quest'anno. Fonsi Nieto vince in 250cc il suo primo GP.

2003 – Rossi ancora sul gradino più alto dopo che Loris Capirossi aveva conquistato la pole, la prima in assoluto per la Ducati.

2004 – Sete Gibernau (Honda) diventa il terzo pilota a vincere a Jerez nella classe regina.

2005 – Rossi torna a vincere in sella ad una Yamaha, la prima vittoria del costruttore dal 1988.

2006 – Capirossi vince per la prima volta in sella ad una Ducati, in testa dall'inizio alla fine con Valentino Rossi fuori alla prima curva.

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MotoGP, 2008, GRAN PREMIO bwin.com DE ESPAÑA

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