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In Giappone il GP numero 700 della classe regina

In Giappone il GP numero 700 della classe regina

Uno sguardo ai GP più rilevanti della storia della MotoGP dal 1949 a oggi

Questo fine settimana si correrà il 700º Gran Premio della storia della MotoGP di scena a Motegi. Qui di seguito trovate le date dei GP più significativi dal 1949 a oggi.

Giugno 1949, Gara #1: Gran Bretagna IOM TT
Il primo Gp 500 è vinto da Harold Daniell in sella ad una Norton.

Settembre 1952, Gara n.27, Monza
Les Graham consegna alla MV Agusta la prima gara nella classe regina.

Ottobre 1953, Gara n.36, Montjuich
Fergus Anderson (Moto Guzzi) a 44 anni è il pilota più vecchio a vincere nella massima categoria.

Giugno 1957, Gara n.60, Gran Bretagna IOM TT
Il GP più lungo di sempre (301.84 miglia), che durava 8 giri del circuito di montagna della Isle of Man, fu vinto da Bob McIntyre (Gilera)

Agosto 1962, Gara n.100, Sachsenring

Mike Hailwood (MV Agusta) vince la 100ª gara nella classe regina.

Maggio 1966, Gara n.131, Hockenheim

Jim Redman consegna a Honda la prima vittoria nella classe 500, questo è anche il primo GP vinto da una moto giapponese.

Settembre 1969, Gara n.171, Yugoslavia
Godfrey Nash in sella ad una Norton diventa l'ultimo pilota a vincere un GP classe 500 con una moto monocilindrica.

Agosto 1971, Gara n.191, Ulster
Jack Findlay (Suzuki) vince la prima gara nella classe regina correndo su una moto bicilindrica.

Giugno 1972, Gara n.200, Dutch TT Assen
Giacomo Agostini vince la 200ª gara in sella ad una MV Agusta.

Maggio 1973, Gara n.207, France Paul Ricard
Jarno Saarinen (Yamaha) si aggiudica il primo GP nella classe regina con una moto due tempi e quattro cilindri.

Agosto 1976, Gara n.247, Nurburgring Giacomo Agostini arriva a 68 vittorie e segna l'ultima vittoria della MV Agusta e della quattro tempi 500.

Luglio 1977, Gara n.254, Belgium
Il GP più veloce di sempre è vinto da Barry Sheene con una Suzuki. La media di velocità pari a 217.37 km/h (135.067mph).

Agosto 1981, Gara n.298, Silverstone

Jack Middleburg (Suzuki) diventa l'ultimo pilota a vincere nella classe regina in sella ad una vera moto privata.

Agosto 1981, Gara n.300, Sweden
Barry Sheene si aggiudica il 300º GP con una Yamaha, questo è anche l'ultimo GP della classe regina vinto da un pilota inglese.

Luglio 1982, Gara n.307, Belgio
Freddie Spencer vince la prima gara con una Honda 3 cilindri 2 tempi all'età di 20 anni, il più giovane di sempre ad imporsi nella classe regina.

Luglio 1989, Gara n.400, France
Eddie Lawson (Honda) vince il 400º GP nella classe regina.

Marzo 1994, Gara n.462, Eastern Creek
John Kocinski vince in sella ad una Cagiva, questa è l'ultima volta che una 500 2 tempi non giapponese si impone nella classe regina.

Settembre 1996, Gara n.500, Imola.
Mick Doohan (Honda) vince in una gara interrotta dalla pioggia.

April 2002, Gara n. 581, Suzuka.
Valentino Rossi (Honda) si prende la prima vittoria con le nuove modifiche al regolamento che permettono alle 990cc 4 tempi di correre al fianco delle 500 due tempi.

Ottobre 2002, Gara n.593, Motegi
Il terzo posto di Loris Capirossi (Honda) è l'ultimo podio di sempre di una moto due tempi nella classe regina

Maggio 2003, Gara n.600, France.
Sete Gibernau (Honda) vince dopo una grande battaglia con Valentino Rossi in una gara ridotta a causa della pioggia.

Giugno 2003, Gara n.602, Catalonia
Loris Capirossi consegna a Ducati la sua prima vittoria di sempre nella classe regina.

April 2004, Gara n.613, South Africa
Dopo aver vinto la gara conclusiva del 2003 a Valencia con una Honda, Valentino Rossi si aggiudica la prima gara del 2004 in sella ad una Yamaha.

Ottobre 2006, Gara n.662, Valencia
Correndo per rimpiazzare l'infortunato Sete Gibernau, Troy Bayliss (Ducati) vince l'ultima gara dell'era 990cc.

Marzo 2007, Gara n.663, Qatar
Casey Stoner (Ducati) vince la sua prima gara con l'introduzione delle 800cc.

Marzo 2008, Gara n.681, Qatar
Si corre il primo gran premio di sempre in notturna.

Settembre 2008, Gara n.694, Indianapolis
Si corre ad Indianapolis e Valentino Rossi (Yamaha) vince il suo 69º GP nella classe regina, diventando il più vincente di tutti i tempi.

April 2009, Gara n.699, Qatar
Nella prima gara dall'introduzione del monogomma, Casey Stoner (Ducati) vince la gara d'apertura in Qatar per il terzo anno consecutivo.

Tags:
MotoGP, 2009

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